橡胶充气式护舷-充气式护舷-朔涵(查看)

用绳牵引将芯模穿人有混凝土的筋笼内，并使充气嘴处在外放置。

充气

打开进气阀门充气，充气时用压力表控制监测气压。

当气压达到使用压力时，将进气阀门关闭。

异型芯模应交替充气直至达到工作压力。

注意充气时不得超压。

固定与浇筑混凝土

在振混凝土时芯模会上浮，充气式护舷，因此必须上、下、左、右加以固定，一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm，如直径加大，固定间距相应缩小。

其他再生或混合橡胶产品的缺点：气囊容易龟裂、使用时间过长后，回复性差、如的表征现象为整体开口，横滨式充气式护舷，而我们是局部，便于在织物层未损坏情况下，继续修复使用、容易在两头开裂、损坏、体积、尺寸、重量都会因材料和设计原因，更大、更长、更重。

管道修复气囊的作用，是将管道小面积向内的坍塌顶回去，以恢复管道的流通能力。同时可以对管道内壁压覆加固过堵漏材料；

管道封堵气囊的作用是将管道堵住，不让水通过，以便于施工等需要。

可分为橡胶充气芯模，充气橡胶芯模，防撞充气式护舷，预制桥梁板内模，箱梁内模 等，桥梁内模，空心板内模，空心板芯模等。

充气芯模同时也可称作橡胶气囊，桥梁气囊，隧道气囊，空心板气 囊，橡胶充气式护舷，桥梁板气囊等等名称。

一次成型充气芯模，简单实用体积小便于存放1、在使用橡胶气囊充气芯模前，检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。