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   立柱的埋设应分段进行，先埋两头的立柱，机场护栏网视频，然后拉线埋设中间立柱。从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得出现良莠不齐的现象；从高度看，柱顶应平顺，不得出现高低不平的状况。

   一行阻隔栅中如有断开处或在道路交叉口时，可视需要恰当调整立柱距离。跨越河流时，当河两岸宽不超越6m时，机场护栏网现货，应按图纸所示或用刺铁丝连接起来；当河两岸宽大于6m时，阻隔栅应做终止封闭连接设置。

   铁路护栏铁路护栏，机场护栏网，假定立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其基础从头夯实后再打入，或调整立柱位置。施工中接近深度时应留心操控锤击力度。关于铁路护栏应设备法兰盘，留心法兰盘的定位和立柱顶面标高的操控。

   铁路护栏网是铁路的平安设备设备工程，是高速公路外观质量的重要组成局部。铁路护栏网的内在质量在于原资料及加工进程，它的外观质量取决于施工进程，施工中要重视施工预备和打桩机的组合，不时总结阅历，增强施工办理，是设备质量得以。

护栏网表面处理有镀锌、喷塑、浸塑等几种 喷塑 产品多用于室内，机场护栏网尺寸，浸塑产品多用于室外，浸塑比喷塑本钱高。料具有遇热软化，冷却后又能固化成膜的特性，主要是物理性熔融塑化成膜过程。 浸塑 工艺中绝大部门采用热塑性塑粉，主要用于：高速公路护栏网、铁路护栏网、机场护栏网、园林护栏网、小区护栏网、别墅护栏网 、五金工艺架、栏笼、体育健身器材等。 浸塑产品是以钢铁为基体，耐候性高分子树脂为外层（厚0.5-1.0mm），具有防腐防锈、耐酸碱、防潮、绝缘、耐老化、手感好、环保、寿命长等特点，是传统油漆、镀锌等涂膜的更新换代产品，用途广泛。