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正面吊安全操作要点:
正面吊行车时将吊具升至司机室上方,以防影响视线;检查吊具、转锁及其指示灯是否完好,确认将要吊运的集装箱的重量及其作业要求,重量不明不吊。
检查灭火器是否完好有效,司机室内禁止吸烟。在调整驾驶室位置前, 应确保驾驶室前后左右没有障碍物。转锁没有绝开或关闭时,车辆自控系统会停止起升动作、只有在指示灯显示完全挂锁后才能安全起吊、同时还要注意吊具起升时旋锁与箱子的结合情况,不能过分依赖旋锁指示灯以确保起吊安全。
集装箱正面吊不要超负荷作业,应确保在负载表显示的绿域内工作。搬运集装箱行驶时,应缩回臂杆并使集装箱离地约3米,如果非要纵向(集装箱长度方向)搬运集装箱,搬运时必须锁住吊具,避免纵向倾斜。
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正面吊停车操作要求。
1.停车。在工作间隔期间,将正面吊放置在现场以收回吊臂,然后沿距平台边缘2米的线停放车身。正面吊的部分均不得侵入管线。每次操作完成后,卸载所有货物,然后将正面吊开到的位置以停放车辆,使其远离车辆集中的区域。
2.检查入库。停车时,码头集装箱正面吊,将吊具调整至20英尺并将其降低,然后将伸缩臂缩回至较短的位置。操作杆置于非工作位置,驻车制动器用于锁定驾驶室。
因为在操作正面吊时,集装箱可能会遮住操作员的事项,所以在停放正面吊时,集装箱正面吊厂家,请注意停放位置和其他问题是否符合要求,以免妨碍其他机械的工作。
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那么什么情况下正面吊的吊装带应该报废呢?
1.当吊装带索具的金属部分严重腐蚀时,阳泉集装箱正面吊,应将其报废。
2.由于严重碰撞和变形,应报废吊装带索具。
3.剪下吊装带索具,严重刮花,股线松散或部分折断时,应将其报废。
4.表面严重磨损,提升皮带异常变形并起毛,当磨损达到原始提升皮带宽度的1/10时,20吨集装箱正面吊,应将其报废。
5.提升带发霉变质,酸碱灼伤,热融化或烧焦,表面松散。 腐蚀后,应将其报废。
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