CTP设备
无论是CTP设备租赁、全流程服务还是严控生产、不断突破传统技术，迪盛智能始终贯彻围绕客户需求，CTP机，所有的管理、营销与技术无不是以提供完i美的用户体验为追求。
无论是CTP设备租赁、全流程服务还是严控生产、不断突破传统技术，迪盛智能始终围绕客户需求，所有的管理、营销与技术无不是以提供完i美的用户体验为追求。
迪盛智能欢迎来电咨询！
早期的电池包采用传统的 MTP 技术，需要依次完成电芯→模组→电池包→车身的集成。整 车要想在有限的底盘空间尽可能装载电量，提高体积利用率，需要考虑每个集成步骤标准 化的可行性，大众推行模组的标准化。大众的个标准是 355 模组，其中 355 代表了电池模组的毫米长度。随着对续航里程需求的提升，能够提高空间利用率的 390、590 模组被提出。单个电池模组的体积不断增大，带动了 CTP 方案的出现。
在德国汽车工业联合会制定的标准（VDA）中定义了方形电池、圆柱电池以及软包电池对应不同类型电动车的尺寸要求，车型包括 HEV（混合动力）、PHEV（插电式混合动力）以 及 EV（纯电动车）。这就是通常所称的 VDA 电芯，在此基础上开发的标准化模组称为 VDA 模组。目前在欧洲车厂还是以模组设计作为方案，国内主流动力电池为方形电池，常见的VDA 模组有 355、390、590 模组等。 动力电池 1.0 时代采用 VDA 标准化模组，电池包开发简单，1.0 时代标准化模组结构性强， 模组通用性强，售后维修方便。但 VDA 标准化模组受限于模块化的电量和电压平台，无法 随意进行电量和电压配组，且零部件多，模组成本高。
CTP制版常见问题
留版质量下降
1.清洗印版。将印版上的油墨清洗干净后，用水将版面上的化学品清洗干净，CTP制版机，防止残留物质损害印版涂层。
2.储存。前两步完成后，CTP制版，在版面均匀涂上保护胶，待保护胶干燥后，覆盖上衬纸，放在干燥通风的环境中。注意应选择使用具有长期保护能力的保护胶，CTP菲林，普通保护胶只能保护印版7天左右。
迪盛智能是江苏友迪光电旗下三个独立子公司之一，有研发团队30人，涵盖光机电软与运动系统，欢迎来电咨询！
CTP机-CTP制版机-迪盛微电子科技公司(查看)由迪盛（武汉）微电子有限公司提供。“直接成像LDI,激光曝光机,激光晒网机”选择迪盛（武汉）微电子有限公司，公司位于：江苏省苏州市吴中区金山南路868号锐晶大厦B座2楼，多年来，迪盛智能坚持为客户提供好的服务，联系人：田女士。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。迪盛智能期待成为您的长期合作伙伴！