脚踏式扳道器主要适用于偏远巷道或没有供风的巷道，其固定架尺寸比较大，坠砣手柄非常沉重，搬运不方便，需要多人合作方可同时运送，更为严重的是，在运输车通过道岔时，由于机械振动等原因，手动扳道器往往无法将道岔固定在合适位置，从而使得岔尖发生偏移，导致运输车颠簸甚至脱轨。因此，如何在偏远巷道中确保运输车通过道岔时的稳定性，同时降低生产成本。
气动扳道器结构及工作原理
2.1 结构及功能 气动扳道器主要包括五个部分：风源及管路、三位四通阀、气缸、联动杆、道岔。打开三位四通阀门4，压缩空气从主压风管路1经过单向阀2和高压管3进入三位四通阀4，然后经高压管5进入气缸6，铁路扳道器厂家，通过活塞杆7的伸缩运动带动联动杆8，终推动道岔9转辙。
各部件在整个机构中的功能：①风源及管路为风动道岔提供稳定动力，风源压力保证在0.4MPa以上；②三位四通阀控制气缸往复运动，使道岔移动到合适位置；③气缸为风动道岔的执行机构；④联动杆为气缸与道岔连接装置；⑤道岔为矿车运行方向的引导装置
4.将电动扳道器拉杆的一端与直角拐，另一端的微调器与道岔联结杆件连接在一起。
5.当扳道器已固定并与道岔连接完整后，先将手柄扳至垂直于中心位置，即直角拐也处在了中线位置；开始调整整拉杆上的微调器，让道岔两根尖轨分别与直，铁路扳道器，曲基本轨开口尺寸相等。开口尺寸应为道岔开口的二分之一，铁路扳道器供应，即60㎜。
6.在电动扳道器完成以上调整基础上，先将手柄扳至一端，铁路扳道器定制，检查尖轨与基本轨是否密贴，如有间隙，先用微调器加以调整，若仍有间隙，在调整压缩弹簧的螺母，增加弹簧张力，直至密贴。然后将手柄扳至另一端，用以上相同方法进行调整，达到另一侧也密贴。
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