




检查调整吹灰蒸汽参数和吹灰器运行方式
空气预热器热端传热元件较薄,注意吹灰蒸汽压力应控制在0.6~0.8Mpa之间,蒸汽温度300~350℃过热度约153℃。并且吹灰工作前应充分疏水,疏水时间应控制在10min以上,且疏水温度应达到280度以上。同时在吹灰频率上应适当调整,热端吹灰器应根据运行时阻力的上升情况按需吹灰,无需定时吹灰当空气预热器阻力上升时,行冷端吹灰,如阻力下降至正常范围内,外空气预热器价格,即可判断为热端无积灰或积灰情况较轻,此时热端可不进行吹灰;如阻力持续升高可根据实际需要投入热端吹灰每 8 小时吹扫一次待阻力下降至正常范围即可停止吹灰。
回转式空预器顶部导向轴承
顶部导向轴承为球面滚子轴承,空气预热器,安装在轴套上,轴套装在转子驱动轴上,并用锁紧盘与之固定。导向轴承和轴套的大部分处于顶部轴承箱内。顶部承箱两侧焊有槽形支臂,内空气预热器生产厂家,通过调节固定在顶部结构上的螺栓和支臂的相对位置来改变转子顶部轴承中心的位置,从而达到调整转子中心线位置的目的。顶部轴承支臂与顶部结构用8个锁紧螺栓和上下垫板定位固足,待顶部轴承位置终调整就位后,即可将上述垫板与顶部结构的翼板焊在一起。顶部轴承采用油浴润滑,内空气预热器厂家联系方式,润滑油等级与底部推力轴承相同。
针对脱硝后空气预热器出现阻力上升及堵灰的各方面原因措施和改进
严格控制SCR系统氨逃逸率。加强SCR系统运行控制,检查SCR系统喷氨装置实际运 行是否满足设计要求,时时监控氨逃逸率,保证在设计值内,且尽量控制在2PPM以下,避免过多逃逸的NH3与烟气中的SO3和水形成的对空气预热器冷端传热元件造成腐蚀和 堵灰。有些电厂为了保证较高的脱硝效率,大量喷氨,应严格控制此现象的发生。
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