应用环境：地面危险环境，如存在可燃性气体、粉尘、蒸汽的生产制造车间。
行业现状：国内以进口产品为主，但少数矿用防爆柴油机企业可以生产。
应用环境：矿用防爆柴油机应用于煤矿井下，通风条件比地面差，危险性气体主要为气。未来，我国应注重防爆柴油机研发与应用，使我们的危险性作业场所达到与发达国相当的安全指标。
燃油经济性
防爆柴油机由于加装进排气系统，使得进排气背压、燃烧效率降低从而增大了燃油消耗。节能减排已经成为一种趋势，通过技术进步提爆柴油机燃油经济性、降低辅助设备的运营成本也是一项重要内容。国外辅助运输与防爆柴油机的现状
国外煤矿用防爆柴油机研究生产起步早，早在20世纪30年代就用于煤矿井下作为辅助运输的动力装置，20世纪50～60年代，宿迁防爆柴油发动机，一些主要采煤国家就着手解决煤矿井下辅助运输的机械化问题，到70～80年代已相继建立了具有自己特色的煤矿辅助运输系统及装备，并产生了巨大的经济效益
防爆柴油机为四缸四冲程直喷柴油发动机。防爆柴油机的工作，是靠气缸内的活塞作往复运动实现进气、压缩、作功(燃烧)、排气四个行程(亦称四冲程)。
完成一个工作循环，相应地活塞在上、下止点间往复移动了四次，此时曲轴相对旋转了两周。
即:防爆柴油机在进气行程有配气机构向气缸内吸入新鲜空气，防爆柴油发动机价钱，将吸入的空气进行压缩，当压缩终了时，防爆柴油发动机生产，被压缩的空气与喷入气缸内已经雾化的燃油(轻柴油)混合并自行发火燃烧，气缸内的混合气体燃烧后推动活塞下行，通过连杆使曲轴旋转并输出机械能(即作功)，当活塞运行到下止点时，防爆柴油发动机厂家电话，靠排列在轴旋上下一气缸的作功，推动活塞上行进行排气行程。
这样循环往复，实现了防爆柴油机的连续工作。
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