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1.润滑油使用时间太长了或者质量不合格。
目前,陕西SEW减速机,我们公司使用的的润滑油大多是320#压齿轮油。如果加入与减速机型号不一致的润滑油或者长时间没有更换润滑油过期都会导致减速机油温过高;
2.润滑油添加太多。
当润滑油添加过多操作油标尺的标准上候,减速机会出现油温过高状态;
3.减速机的机械部件损坏。
机械损伤包括齿轮严重点蚀、断齿、轴承保持架、内外环、滚珠损坏、轴承卡死或轴严重变形;





SEW减速机
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在平常工作运行中,行星减速机的工作原理是:
1.一个内齿环紧密结合在齿轮箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动的太阳轮
2.介于两者之间有一组由三颗齿轮组合运行于托盘上的行星齿轮组
3.行星齿轮组依靠出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游期间;当齿环中心外部动力驱动太阳轮时,可带动行星齿轮自转,并依循着内齿环之轨迹沿着中心公转,游星的旋转带动连结于托盘的出力轴输出动力。
4.行星齿轮组分为一段二段,齿轮组的组数越多精度越低,速比越大。
另外,温馨提示:在运行前,应该在行星减速机中注入适量的润滑油,通常行星减速机装备有注油孔和放油塞。
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减速机输出轴的修理步骤
①拆卸下箱盖后,检查大齿轮啮合情况,包括啮合面积、啮合齿侧间隙。
②检查两端轴承的磨损情况。如磨损严重,则应进行更换。
③将输出轴上轴承和齿轮拆卸下来。
④对输出轴所有零件进行清洗。
⑤检查大齿轮的磨损情况及用齿后卡尺测量固定弦齿厚和公法线长度。
⑥在检验平板上用百分表测量轴承的径向游隙和轴向游隙。
⑦检查轴安装齿轮处的径向跳动和轴线方向的全跳动;变形超差对轴进行校直,SEW减速机品牌,无论采用压力校直或热点校直都必须去应力回火200℃。
⑧如齿轮齿侧增大超差或公法线长度加大,则应对轴承座孔进行修整(刮削),采用镶套法。
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