直连油管N80-直连油管-隆凯来石油管材工厂

按钢材本身的强度套管可分为不同钢级，直连油管，即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井况、井深不同，采用的钢级也不同。在腐蚀环境下还要求套管本身具有抗腐蚀性能。在地质条件复杂的地方还要求套管具有抗挤毁性能。27MnCrV是生产TP110T钢级石油管套的新型钢种，常规生产TP110T钢级石油管套钢种是29CrMo44和26CrMo4。相对于后两者，27MnCrV含有较少的Mo元素，可以极大地降低生产成本。然而采用正常的奥氏体化淬火处理工艺生产27MnCrV后存在明显的高温回火脆性，造成冲击韧性偏低且不稳定。解决此类问题通常采用两种方法处理：一是采用回火后快速冷却的方法避免高温脆性，获取韧性。、二是亚温淬火法通过钢种的不完全奥氏体化以有效地改善有害元素及杂质，提高韧性。一种方法，对热处理设备要求相对严格，需要添加额外成本。

石油套管的局部受到外部力量的挤压，让受压部位在外力下，直连油管1.66寸，使缝隙减小或者说使缝隙减小。

石油套管在油井运行中起到了重要的作用。他们可以保护钻井免受浅水层和浅气层的污染，也可以支持油、气井的油、气的输送和钻探。支撑起井口和其他层的重量防止塌陷。并且保证油井的钻探，和油井的成井后的整个油井的良好运行，保证管道可以将井里的油、气抽送到地面上来。

石油管通常在油井中用于采油、采气、注水和酸化压裂的管子。分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。平式油管是指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两管端经过外加厚以后，再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内加厚车外螺纹，另一端经过外加厚车内螺纹，直连油管N80，直接连接不带接箍。

2.2.上料

(1)加厚部门开具原材料领用单向原料库房进行领料，经原料库同意后方可领料;

(2)在原料领回后，上料工应先确认加厚管的原料钢级、规格、长度及各项实测尺寸，直连油管无接箍，并检查管体是否有凹坑、划伤、(划伤程度小于等于原料壁厚的10%) 弯曲、同心度等问题，如有问题交质检部门处理，原料经检查合格后方可上料。

2.3加热

(1) 操作工在开机前，首先打开设备电源，确保各设备都能正常启动，检查冷却水箱内是否有水，加热中频炉是否有水压(大于等于0. 2mpa)。其次做好加厚机导向立柱和加热小车轨道的润滑工作，后启动加热中频炉，检验是否能够正常启动加热;

(2) 生产时，通过步进机构运料至加热中频炉进行加热，各种规格的管子在刚开机时前几支(一般为3~5支)管子经三次加热后的温度应该控制在1050C至1100C，眼观效果为管端发白。而后加热温度逐次降低，控制在950C至1050°C，眼观效果为管端发红微白。