由于锚杆可以划分，金属锚杆体与煤体的力学性质和岩石有很大不同。如果锚杆支护或锚杆的初始锚固力不足，当锚杆未达到屈服强度时，岩体已经发生较大变形甚至断裂破碎，将导致围岩的自承能力大大提高。降低或丢失。
支承层和锚杆的形成形成支承系统。在这种环境下，锚杆只失去锚杆支护的实时性和自动化特性，锚杆不能锚定到稳定。在岩层中，支撑作用完全丧失了。锚杆厂家、锚杆价格
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由于系统锚杆的加固作用，管缝式锚杆厂家生产，使围岩中，尤其是鸡公界隧道松动区的节理裂隙，破损面等得以联结，因而增大了锚固区围岩强度，隧道锚杆对加固节理发育的岩体和围岩松动区是十分有效的，有助于裂隙岩体和松动区形成整体，成为“加固带”。
锚杆安装后，在砂浆强度达到设计要求之前，不应敲击、碰撞或牵拉锚杆。同钢筋网联结的锚杆，三明管缝式锚杆厂家，孔口处必须固定牢固。待中空锚杆孔道流出浆液方可停止注浆。锚杆厂家
锚杆支护设计
一、按加固拱原理确定锚杆参数
二、按悬吊理论计算参数
三、锚杆的布置
1.巷顶锚杆布置：锚杆按梅花型排列;中间排锚杆布置在巷顶中心线上，两边锚杆距巷顶轮廓线200~300㎜，锚杆间距一般为0.5~1.2m;锚杆角度:中间排锚杆与水平面角度成90°夹角，两边锚杆与水平面成70°夹角。中间排锚杆距碛头距不大于1.0m，两边锚杆距碛头距不大于2.0m。
2.巷帮锚杆布置：锚杆按“丁”字型排列;锚杆间距一般不大于1.2m。
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