江苏垃圾桶设计

新能源垃圾车介绍

      目前引进的新能源垃圾清运车分为电动侧装垃圾车和电动液压尾板车两种车型。

      两种新能源垃圾清运车在装载量、清洁力度等方面比原有车辆都有较大提高。电动侧装垃圾车是通过装在车厢左侧的吊升翻料机构将桶装垃圾吊升并倾倒入箱体内。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，垃圾桶设计，避免了垃圾运输过程中的二次污染的问题。该种车辆可装载12只240L的可移动式垃圾桶，单趟垃圾清运能力达到2880L，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

      目前引进的新能源垃圾清运车分为电动侧装垃圾车和电动液压尾板车两种车型。

      两种新能源垃圾清运车在装载量、清洁力度等方面比原有车辆都有较大提高。电动液压尾板车带有五支油缸的悬式支架，通过吊板安装固定于汽车尾端的大梁上，由电控操作控制尾板板面，车辆尾部装载有以蓄电池为动力的液压升降起重装卸设备。该车装卸垃圾可不受场地、设备、人力限制，只司机一人便可完成。可装载8只240L的可移动式垃圾桶，单趟垃圾清运能力能达到1920L，主要用于收集住宅小区内可移动式垃圾桶的垃圾。

分类垃圾桶设计之垃圾分类的标准

      垃圾分类标准在初始阶段易粗不易细，建议现阶段以“干垃圾”和“湿垃圾”作为居民家庭的分类标准。

      垃圾分类标准在不同国家、不同地区、不同时期各有不同，应该结合本地的垃圾特点、处理方式和居民接受程度因地制宜、因时增减。比如，日本的垃圾分类虽然让人羡慕，但其繁复的垃圾分类标准显然还不适合刚起步的我国。

      垃圾分类对居民来说是一种习惯，习惯的养成需要坚持，在初始阶段，标准制定的简单、明确才有助于更多居民采取行动、养成习惯。因此，在制定垃圾分类标准时，首先，应该考虑简单明确。干垃圾和湿垃圾因为只分两种，并且从字面上就容易理解其含义，所以符合此要求。其次，分类标准要符合本地的垃圾特点。我国生活垃圾含水分大，把湿的和干的垃圾分开后，后续处理就相对容易得多。后，分类标准应对应着现有的处理设施。大连市现有垃圾填埋、垃圾焚烧、资源再利用、无害化处理和餐厨垃圾处理等处理设施，干湿分类后，通过二次分拣可以分为可填埋、可燃、可回收、有害和厨余垃圾，从而一一对应现有的处理设施。