





抗腐蚀空预器
1.抗腐蚀:由于换热管表面没有Fe原子,空气预热器出厂价,失去了腐蚀的动力,因此从根本上解决了腐蚀。
2.传热性能高;采用外翅片内扰流子的强化传热技术,相比搪瓷管,玻璃管空预器,传热效率提高30%以上,加上强化传热,比起一般管束式空气预热器可提高20%左右。
3.不易积灰;在250°以上区域采用翅片管,低温区域采用光管,抑制了低温区域灰垢的积累。4.结构紧凑;比起铸铁、搪瓷管、水热媒空预器,体积重量减少50%以上,可任意放置在炉顶、地面。
5.压降小:传热效果的增强带来空预器的体积减小,进而换热面积减小,空气预热器报价,带动了空气侧、烟气侧的压降减小,不必更换现有风机。
6.投资:相对于其余形式的空预器,由于其使用周期长,重量轻,故一次性投资偏小,超高。
漏风治理措施
1) 漏风治理措施的探索。空预器配有漏制系统(LCS),由于扇形密封挡板可以调节,在空预器外壳和可调扇形密封挡板之间设有滑片密封条。长时间运行后,这些密封条被磨损, 形成一条缝隙,使空气和灰尘可以在扇形密封挡板背后通过,这样一方面增加了空预器的漏风,另一方面随着灰尘的积累,限制了扇形密封挡板的移动。因此,从其工作环境就决定了空预器漏制系统(LCS)工作的不可靠性,换句话说,投入大量人力、物力恢复漏制系统(LCS)得不偿失。
2) 利用空预器换热元件已到使用寿命应全部更换的机会
①改造前后设计参数对比;
②改造前后换热元件变化的对比;
③取消漏制系统(LCS),固定所有的扇形密封板、轴向密封板,并加装二次径向隔板,使径向和轴向密封片加倍;
④根据转子隔仓变化选用换热元件板型重新设计换热元件外形尺寸;
⑤因扇形板和热端中心筒密封盘的重量转移到上连接板上,因此取消四根悬吊螺杆,将热端中心筒密封盘固定在上连接板上,并把中心筒密封盘轴封焊死。
3) 校核推力轴承承载能力。空气预热器底部推力轴承为 45 BV 型可倾瓦式滑动轴承,其承载能力为 263 083 kg,即 263 t。改造前空气预热器转子重量为190 t,改造后转子重量 为 200 t,比推力轴承设计的支撑重量低得多,因此不会影响轴承使用。

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