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但由于其在能量和使用寿命方面的优势,因此其长期的实际使用成本并不高。缺点是有“记忆效应”,容易因为充放电不良而导致电池可用容量减小。须在使用十次左右后,作一次完全充放电,如果已经有了“记忆效应”。
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超级电容汽车优点:充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等,缺点:能量密度低,很难满足整车需求,故一般作为辅助蓄能器;功率输出随着行驶里程加长而衰减等。
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1769年,法国工程师尼古拉·约瑟夫·居纽制造出一辆蒸汽机驱动的汽车。由于试车时转向系统失灵,撞到般圣奴厂的墙壁上粉身碎骨,这是世界上起机动车事故。1771年,尼古拉·约瑟夫·居纽改进了蒸汽汽车,时速可达9.5000米,牵引4-5吨的货物。
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