硫化机用减速机使用维护须知无论对于哪种机械，硫化机用减速机报价，不同的润滑油都是禁止相互混合使用的，硫化机用减速机也不能例外。对于减速机来说其油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置均有其安装位置决定。对于硫化机用减速机来说，其润滑油的使用检查及维护主要应考虑以下几个方面：⑴油位的检查切断电源，防止触电!等待硫化机用减速机冷却! 移去油位螺塞检查油是否充满。 安装油位螺塞。⑵油的检查 切断电源，防止触电!等待硫化机用减速机冷却! 打开放油螺塞，取油样。 检查油的粘度指数
硫化机用减速机的使用 （1）安装好的硫化机用减速机在正式使用前，硫化机用减速机，必须行空载运转，无故障时，在正式使用.通常硫化机用减速机出厂时已完成空载及部分负载的试车。 （2）硫化机整机试车时先将各润滑部位加好润滑剂。硫化机用减速机采用浸油润滑，润滑油牌号一般选N320W蜗轮蜗杆油。浸油深度一般在油窗的2/3以上。凡用油脂润滑的轴承，均采用钙基或锂基润滑脂。 （3）试车一般采用逐步加载的方式，试车达到额定负荷时，更高油温不得超过90℃，运转平稳，无冲击振动和噪声，润滑良好，各密封处和接合面不漏油。试车后检查蜗轮、蜗杆齿面接触情况和蜗杆轴向窜动量，如蜗杆齿面接触变化后偏向出口，硫化机用减速机价格，或窜动量过大，应进行必要调整。
硫化机用减速机会出现的故障
由于硫化机用减速机运行环境恶劣，常会出现磨损、渗漏等故障，主要的几种是：
1、减速机轴承室磨损，其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损；
2、减速机齿轮轴轴径磨损，主要磨损部位在轴头、键槽等；
3、减速机传动轴轴承位磨损；
4、减速机结合面渗漏。
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