在第二级制冷，油气进一步冷却到-50~-65℃，然后通过第三级制冷冷却到-100~-110℃。从三级制冷冷凝后的干净冷空气被加热至10℃或者更高，热源来自于制冷系统中回收热。除霜:进入装置空气中携带的水蒸汽，撬装站价格，在头一阶段就冷凝成液体，剩余的水蒸气会在下一阶段结霜。。国外冷凝式油气回收装置设计除霜液由循环运行的制冷系统的废热进行预热。当系统24小时连续运行时，需要两台油气冷凝器，其中一台除霜，另一态继续运行，系统自动进行除霜和切换。
对于单位客户来说，能更加有效的进行车辆用油管理。限车号加油功能，限油品功能，对账单查询功能可以很方便的查到每台车每次加油的时间、地点、品种、金额等信息；而限每日加油次数、加油金额、撬装加油站点等，更是为单位车队提供了可靠的管理控制能力，可根据车辆使用要求组合出合。对于用户来说，IC卡加油的优点更是体现在：为用户提供灵活多样的加油方法，免去找零、找票的手续，提高工作效率；能为用户提供方便的储值、挂失、查询手段；为用户提供安全、方便、快捷的加油服务。
撬装式加油站作业安全规范
卸油作业
1 油罐卸油、计量前，与该罐连接发给油设备应停止使用。
2 卸油前，应准确计量油罐的存油量。卸油作业中，严禁用量油尺计量油罐。
3 卸油前，河南撬装站，核对罐车与油罐中油品的牌号、品名是否——致。
4 检查确认油罐计量孔密闭良好，并检查通气管阀门是否关闭。
5 卸油作业中，必须有专人在现场监护，并禁止车辆及非操作人员进入卸油区。
6 卸油过程中，卸油人员和油罐车驾驶员不得离开作业现场。
7 油罐车驾驶员缓慢开启卸油阀卸油。卸油员应监视卸油管线、相关阀门、过滤器等 。设备的运行情况，随时准备处理可能发生的问题。 18 卸油时严格控制油的流速，撬装站多少钱，在油面淹没进油管口200mm前，初始流速不应大于 1m／s，卸油时流速应不大于4．5m／s。
8 卸油时若发生油料溅溢，应立即停止卸油并及时处理。
9 卸油时如发生交通事故、火灾事故等，应立即停止卸油作业，启动相应的应急预案。
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