桥梁伸缩缝的的设计制造技术条件
设计荷载是采用jt-88（1995）《公路工程技术标准》规定的汽车—超20级荷载进行设计的。
使用的异型钢材质为16mn桥梁钢，钢材抗拉强度应不低于480mpa，容许弯曲应力不低于210mpa。
其它钢板不得低于q235强度。
桥梁伸缩缝的表示方法
桥梁弹性缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式（板式）、模数支承式以及弹性设备，对接式弹性缝设备，依据其结构形式和受力特色的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型弹性设备是以沥青、木板、麻絮、橡胶等资料填塞缝隙。
160型桥梁伸缩缝是现在铁路和公路桥梁工程中运用较多的桥梁伸缩缝之
随着交通量的增多，梳齿板伸缩装置，现在重载车辆在不断的增加，公路桥梁、铁路桥梁伸缩缝在不断的接受着挑战，给160型伸缩缝造成各种各样的破坏，因而需要采取一定的措施，铁路梳齿板伸缩装置，防害支座的发生，并找到病害支座的真正原因。同样，伸缩缝处会出现各种跳车的问题，公路梳齿板伸缩装置，给上方的通车造成一定的不舒适性，影响桥梁的运营。
严禁将伸缩缝边梁间接与砼中预埋钢筋施焊衔接；装置前必需对伸缩缝妥善寄存，不得有变形和净化；施工巾严禁将空压机、发电机等动力设备间接置于路面上，全部机械必需采取有用措施避免漏油净化路面；置完毕后，缓冲梳齿板伸缩装置，必需确保伸缩缝四周沥青砼清洁、无净化、无损坏；装置伸缩缝不能影响路途疏通，需求提早做好提醒，不能山现平安事故。设置的宽度要具有一定的过车宽度。
朔涵(图)-缓冲梳齿板伸缩装置-梳齿板伸缩装置由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。朔涵——您可信赖的朋友，公司地址：河北省衡水滨湖新区彭杜乡五开河66号，联系人：杨经理。