





汽车防冻液是汽车发动机冷却系统用的循环介质,常用的是水。水有许多优点、如:
来源广、、价廉、有良好的导热性能等。长期以来,水一直作为汽车发动机的冷却液使
用。但水有许多缺点,如冰点高,当气温低于
0
℃时,重负载冷却液复合剂规格,水结冰使体积增加.容易造成水箱或
冷却系统管道胀裂;
水的沸点低,海拉尔冷却液复合剂规格,夏季高温时,当发动机处于苛刻条件下行驶时,
会造成水
温升高,甚至沸腾,
影响汽车正常行驶;
溶在水中的金属盐类受热后形成水垢,降低传热效
率;水还会使金属生锈。

二甘醇-水防冻液,轻负载冷却液复合剂规格,不易挥发和着火,对金属腐蚀性也较小,但二甘醇降低冰点的效果比乙二醇低,配制同一冰点的防冻液时,比乙二醇的用量大,同时热传导效率下降。有不少厂家为了降低成本,会将乙二醇和二甘醇混用。
甘油-水防冻液甘油-水防冻液,防冻液用冷却液复合剂规格,不宜挥发和着火,对金属腐蚀性也小,但甘油降低冰点的效率低,配制同一冰点的防冻液时,比乙二醇、酒精的用量大。因此,这种防冻液用得较少。

以煤炭为原料生产的乙二醇,成本低、价格便宜、杂质多、颜色为淡黄色、有时有异味,产品性能不稳定,配制的冷却液清澈度不够。
与采用石油、天然qi为原料的乙二醇相比,煤制乙二醇成分比较复杂,部分杂质目前暂时没有办法检测出来。这些杂质往往会影响防冻液的色泽、色牢度等,总之就是影响产品品质。
由于煤制乙二醇的使用具有一定的局限性,因而,其市场价格往往较涤纶乙二醇低100-200元/吨。既然有利可图,有些供应商便将煤制乙二醇与涤纶乙二醇进行掺混,严重影响防冻液的品质。

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