





改革开放后,越来越多的人加入了民工大潮,从那个时刻开始,民工们便成为了绿皮火车忠实的客户。我国大的人口迁徙活动——春运,就是的体现。无数的民工们在春运期间返乡,火车厢改造,车厢里人满为患,过道中、靠背上、坐着、站着、蹲着,陕西火车厢,绿皮火车感受着他们辛苦一年后的疲惫。即使在现代多元化的交通环境中,民工们依然坚定地选择绿皮普快列车。

铁路部门确定将橄榄绿色作为普速客车外皮的统一色调。之前铁路部门使用的普速客车外皮有绿色、红色、蓝色、白色、橙色五种颜色。考虑到绿色具有简洁、庄重、隐蔽、环保的视觉效果,铁路部门确定将橄榄绿色作为普速客车外皮的统一色调。车顶颜色是中灰的色,新绿皮车车架颜色是银灰的色,统型以后,中国铁路客车颜色将有两种,即普速客车的橄榄绿色和动车组的白色。内饰也作了完善基本上达到动车化。外皮:将所有客车外皮油漆颜色主色统一为橄榄绿色细节:腰饰带颜色为淡黄色,车顶颜色为中灰的色。以腰饰带形状的不同,区别直达特快、特快、快速和普快等级的客车。设计部的工作人员们经过2个多月“挑灯夜战”,终拿出了5套方案待选。
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