甩挂运输是在一点装货和一点卸货、或一点装货和多点卸货、或多点装货和一点卸货的固定线路上，配备数量多于汽车或牵引车的挂车，以便到达装卸货点时，甩下挂车装卸货，而汽车或牵引车可挂走已装卸货的挂车，进行穿梭式的往复运输。集中运输是由一个汽车运输单位把货物从一个发货点(车站、码头、仓库等)运往许多收货点，或从许多货物点运往一个收货点，这样收、发货单位不必派人取送货物，大件运输护送，节省了人力；还可以合理调度车辆，减少车辆空驶，提高运输效率；并为使用汽车列车、专l用运输汽车和装卸机械创造了有利的条件。
按经营方式分类
(1)公共货物运输。是以整个社会为服务对象的性公路货物运输，其经营方式主要有：
①定期定线运输。
②定线不定期运输。
③定区不定期运输。
还有出租汽车货运和搬家货物运输。
(2)契约货物运输。是指按照承托双方签订的运输契约进行货物运输。
(3)自用货物运输。
(4)汽车货运代理经营的货物运输。
从事道路大型物件运输资质要求及申请条件编辑 资质要求营业性道路大型物件运输业户，按其设备、人员等条件，分为四类：一类 能承运一级大型物件；二类 能承运一、二级大型物件；三类 能承运一、二、三级大型物件；四类 能承运一、二、三、四级大型物件
(—)办理整车运输的条件
凡一批货物的重量、性质、体积、形状需要以1辆或1辆以上货车装运的，均按整车条件运输。
(二)整车分卸、途中作业、站界内搬运
托运人托运同一到站的货物数量不足1车而又不能按零担办理时，要求将同路上2个或多不超过3个到站的货物台装一车时，按整车分卸办理。
货车装车或卸车地点不在公共装卸场所，而在相邻的两个车站站界间的铁路沿线时称为适中作业。
装车和卸车地点不跨及两个车站或不越过装车地点车站的站界，这种运输称为站界内搬运。
整车分卸和途中作业只限按整车托运的货物。危险货物不办理站界内搬运和途中作业。托运人要求途中作业和站界内搬运时，须在月度要车计划(铁路运输服务定单)上注明，经铁路批准后方可办理。
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