普通融雪剂是利用水的凝固点比水的凝固点低的特性，实际上雪是在持续溶化和凝结的，只不过是二者速率相同，处在一种均衡情况，撒上盐之后，雪周边的水就便成水，但又无法凝结，那样雪就会持续溶化，使降雪不容易与地面牢固产生冰。
而环保型融雪剂里边加上了绿色植物保护膜、添加剂等，在溶化风雪的状况下做到了环境保护的实际效果。
环保型融雪剂外型是乳白色球状体；色泽硬实，流通性好，便于撒落，特别是在合适机械设备撒布。冰度低，较少冰度为-40℃，工业盐融雪剂，应用覆盖面广，确保在严寒地域能合理应用；对空气污染小，硫酸根离子含水量少，对路面、路肩及房屋建筑不容易导致腐蚀：具备融冰化雪更快，使用量少，防寒好用等特性，易潮解，氯化镁融雪剂，还具备平稳土壤层、操纵浮尘的功效。
为缓解普通融雪剂对公路桥梁、指路牌、隔板、小车暗牌等内部金属物的浸蚀，而生产制造的环保型融雪剂，不但具备所述特性，更具备防腐蚀的特点。
融雪剂
防治融雪盐危害树木的主要方法如下。
1、严格把握盐的喷散量。融雪盐一般15～259／m2就足够了销售融雪剂，不可喷洒过量。同时喷洒也不能超越行车道的范围。
2、研制无du的氯化钠和氯化钙替代物。Ferti—Thaw和Tred—Spread等也能溶解冰和雪，不过价格比氯化钠高。
3、在树池附近筑高出地面的围堰，以免融雪盐溶液流入。
4、把融化过冰雪的盐供应融雪剂，连同雪一起运走，远离树木，免其受害。
一：融雪剂对于混凝土路面的侵蚀，降低路面强度
氯盐类融曾剂中的氯化物能够和混凝中的水泥砂浆发生化学反应，水沉砂浆的化学成分是氢氧化钙和化物反应后生成和氯化钙，其中的氯化钙溶解度比较大，溶液中的钙离子溶出，使混凝士内部形成空隙，液体融雪剂，大大降低了它的强度。同时，溶液中包含的大量的氯离子，容易在低温环境下形成结晶体，这种结晶体要远大于水分子的结晶体，也就是人们常说的“盐冻”现象。盐冻对于混凝土路面破坏要比纯粹的冰雪东融产生的破坏大得多，破坏混凝士的力学性能，从而降低混凝土路面的强度。
二：融雪剂对于钢筋的锈蚀，导致混凝土路面开裂
混凝土中混合的骨料和填料都是高碱性的化学材料，尤其是在发生硬化后较高比例的氢氧化钙，能够使钢筋界面的碱性达到12.6以上，能够形成钢筋的保护膜具有较好的保护作用，融雪剂，俗称钝化膜，在强碱环境下，降低钢筋的活性，延长钢筋的寿命。融雪剂的使用，带来了大量离子，钢筋附近的PH值大大降低，破坏原有的强喊环境，使纯化膜脱裂，从而锈蚀钢筋。在钢筋表面发生一定程变的锈蚀以后，钢筋的体积会迅速扩大，大概是原来的2到6倍，包裹在钢筋外面的混凝土受到挤压，使路面开裂，从而降低整个混凝路面的承载力。
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