安装护栏的目的：
目的是防止失控车辆中 央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。
防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。
桥梁铸钢防撞护栏支架、护栏支架产品按我国产品具有少维护、使用寿命长等优点
承重力好 减少搬运设备往来穿梭时带来意外冲击造成的设备设施损坏
桥梁护栏支架又叫桥栏铸钢支架桥梁铸铁支架，高速公路护栏，铸钢护栏支架焊接支架，护栏支架，铸铁支架，防撞护栏支架，高速公路护栏铸铁管架，桥栏管托。
立柱打桩工作道路护栏打桩前需要确定打桩位的土质如何是否适合浇筑条件，否则影响公路护栏板的防护效果。还需要检查打桩位置是否与路基平行。托架和防阻块的安装立柱固定好后就可以安装托架和防阻块了，防锈护栏支架，还需要注意防阻块、托架和立柱是否匹配，因为型号和不一样的是无法安装的。
公路护栏板的拼接然后我们就可以安装公路护栏板了，公路护栏板的拼接需要做到无缝拼接。在搬运公路护栏板的时候禁止拖拉，因为其表层有喷塑层或镀锌层，拖拉的时候会破坏表层，丧失防腐蚀效果。
一般施工图纸中立柱的位置是根据路缘石的位 置确定的，如果要保证防撞护栏的外观质量，加厚防锈护栏支架，那就要确保路缘石在施工中的质量，纵向（顺路线方向）是平顺的，横向（垂直于路线方向）没有任何的错位，但在施工中，由于各种原因不可能与原设计丝毫不 差，所以就造成了路缘石在纵向和横向上都有误差，如果还以路缘石来决定立柱的位置，那立柱在纵向上就 不是顺直的，在安装完波形板后线型就会凹凸不平。在武邵高速公路中因次施工，焊接防锈护栏支架，在施工过程当中出现 纵向线形不平顺，需重新校正或返工，既浪费了人力物力，又影响了施工进度。经过实践观察探索，桥梁防锈护栏支架，我们认 为立柱的放样应遵守有关施工规范的要求，同时也应对施工中的经验及时加以总结，得到以下定位立柱的方 法。
朔涵(图)-焊接防锈护栏支架-防锈护栏支架由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司位于河北省衡水滨湖新区彭杜乡五开河66号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前朔涵在金属建材中享有良好的声誉。朔涵取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。朔涵全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。