安装护栏的目的：
目的是防止失控车辆中 央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。
防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。
桥梁铸钢防撞护栏支架、护栏支架产品按我国产品具有少维护、使用寿命长等优点
承重力好 减少搬运设备往来穿梭时带来意外冲击造成的设备设施损坏
桥梁护栏支架又叫桥栏铸钢支架桥梁铸铁支架，高速公路护栏，铸钢护栏支架焊接支架，护栏支架，铸铁支架，防撞护栏支架，高速公路护栏铸铁管架，桥栏管托。
结构特点1. 钢瓶式护栏网：该护栏网立柱为方钢管，主要支撑力量来自底座的锚固和泥浆坑的填充。2. 雄性护栏网：该护栏网采用“锚筋+附肢板”相结合的结构技术，具有良好的抗冲击能力。3. 双波形护栏网：该护栏网属于四波形护栏网系列之一，具有防撞性能好，面板组装方便的特点。公路桥梁防护框架护栏网作为道路建设中的重要组成部分，防撞防锈护栏支架，其规格和结构都应该根据实际需要进行选择。同时，防锈护栏支架，我们也可以看到，国内护栏网生产厂家的技术不断创新，为安全行车提供更加牢靠和有效的保障。
立柱顶是否平顺直接影响到了护栏的外观质量，所以立柱顶标高的控制在整个施工过程中尤为重要。根据图 纸要求立柱顶距路缘石为70cm高，假设路缘石的标高都达到了设计标高，只要打根立柱时当立柱顶距路 缘石为70cm时，记录下它的位置，再在每一根立柱上标记出该位置，铸铁防锈护栏支架，在接下来的施工中只要打桩机将立柱打 到该位置时即保证了立柱的高度和标高，牛角防锈护栏支架，但在实际施工中，路缘石的标高和设计标高有偏差，而且偏差不等，且有的偏差可能较大，这个偏差反应到立柱上就是立柱顶面线型不平顺，需要对立柱的高度进行调整， 但这个工作费时、费力，而且会对施工速度和施工成本造成影响，因此在打桩前对立柱的顶面高程进行预 控
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