1车辆控制器系统简介车辆控制器(VehicleControlUnit,以下简称VCU),是整个汽车的控制部件,它通过硬线或CAN采集电子油门踏板信号、挡位信号、刹车踏板信号及其他部件信号,并进行相应判断后,控制下层的各部件控制器的动作,驱动汽车正常行驶。整车控制器所连接的系统及部件如下图所示。▲整车控制器连接的系统和部件▲整车控制器连接的系统和部件2VCU故障分级处理策略故障处理的主要目的是保证车辆行驶的安全性、可靠性、稳定性。采用分级式故障处理策略,整体处理策略如下:一级故障:需要切断高压的故障VCU接收到MCU或BMS上传的一级故障

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但其实弊端还有不少的!!!1.燃料电池运行没有尾气,但是会排出水汽,冬天也容易形成道路湿滑。2.燃料电池需要预热时间。尤其到了天气较冷的时候,可能启动需要5分钟甚至更长的时间。
复合动力电动汽车的优点是:
1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的大功率,此时处于油耗低、污染少的优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池, 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。

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