抽油杆是有杆抽油设备的重要部件。抽油杆通过接箍连接成抽油杆柱,喷焊接箍,上经光杆连接抽油机或螺杆泵电机,下接抽油泵的柱塞或螺杆泵,其作用是将地面抽油机驴头悬点的往复运动传递给井下抽油泵或是将螺杆泵电机的旋转扭力传递给井下螺杆泵。抽油杆按机械性能分为:C级、K级、D级、KD级、HL级、HY级抽油杆。油井作业中使用的活塞的主要部件是由许多由螺纹端连接的抽油杆组成。这种装置的优点是活塞的长度可以根据井深而变化。





如果油管发生粘扣,螺纹连接的完整性便遭到破坏,继续使用可能导致螺纹连接处的泄漏、连接强度降低,严重的可能发生脱落掉井等事故,给油田造成巨大的经济损失;所以油田都要求油井管能够反复使用多次,从而提高油井管的使用寿命,并且有效降低成本,这就对油管提出了良好的抗粘扣性能的要求。
标准要求抽油杆在使用时能够上卸扣 6次不粘扣。虽然各油田的井况都不相同,抽油杆喷焊接箍生产线,抽油杆下井时的上扣条件 ( 上扣手段、上扣扭矩与转速的控制等)也不尽相同 , 对油管上卸扣次数的要求不同 , 但各油田基本上都要求油管的上卸扣次数能达到10次以上,有些油田甚至要求能达到30次以上。
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抽油杆接箍顾名思义即是用于连接两根抽油杆的接箍抽油杆接箍两端带有螺纹,喷焊接箍厂家,可以根据需要将不同直径的抽油杆组合起来,按结构特征分为普通接箍、异径接箍和特种接箍。用于连接等直径的抽油杆,Ⅰ型与Ⅱ型接箍的结构尺寸相同,Ⅰ型接箍外表面加工有搭扳手的凹槽,型接箍外形为圆柱形。
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