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齿轮轴如何检验损伤

　齿轮轴主要有轴颈与键齿磨损、弯扭变形和断裂等损伤。轴颈磨损是由于轴颈与轴承两者之间相对运动时生产的摩擦造成的。磨损过大时，不但使齿轮轴轴线偏移，轮齿啮合间隙增大，变速器工作时产生异响和加速轮齿磨损，而且还会使轴颈烧蚀损坏。

　　因此，当轴颈磨损超过比较小极限尺寸0.1mm(可用测微器测量)时，应换新或镀铭修复，键齿磨损多发生在与花键套或连接凸缘的内键齿不是过盈配合的轴端键齿上，因这样配合的键齿，在转速变化时要承受冲击、挤压等负荷，故在受力一侧产生较为严重的磨损。

苏州奥本马精密机械有限公司于2013年6月在中国苏州注册成立，主要从事中小模数传动机械齿轮，涡轮，蜗杆，伞齿轮，螺旋锥齿轮，轴齿轮，kn95滚刀轴供应商，齿轮箱等，零部件生产和研发，服务于汽车制造行业，纺织机械，航空航天，工业零件行业，电子行业，家用电器等领域。我们有自己的研发技术和生产能力，可以根据客户要求，生产整套齿轮箱，满足客户生产需要，降低生产成本。

转向齿轮轴密封圈的更换

(1)拆卸动力转向器。(2)把转向器固定在台虎钳上，并拆下转向齿轮轴的锁销，如图7-14所示。(3)拆下转向器分配阀总成，如图7-15所示。(4)拆下转向齿轮轴的密封圈，如图7-16所示。(5)使用工具VW065和塑料铆头，把新的密封圈安装在转向器分配阀外壳上。

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齿轮轴挤压模具设计

齿轮轴过去采用切削方法加工，其生产工艺较复杂、成本较高、l效率较低，盐城kn95滚刀轴，质量也不易保证。当采用冷挤压成形工艺后，制造工艺简单，生产率提高了20倍以上，并且实现了少废料加工，节约了原材料，制件质量也得到明显改进。但是，在冷挤压生产中，往往由于变形工序设计不妥，使挤压件成形时产生各种缺陷，如表面折缝、表面折叠、表面裂纹、内部裂缝、缩孔、纵向弯曲等。要求设计一种代替切削加工生产齿轮轴的模具，提高制件的表面质量、减少缺陷。