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热喷涂在铁路系统的应用　　

1、我国京广、陇海、宝成、洛阳等铁路干线钢轨擦伤、掉块、低接头、长轨焊缝低塌、轨道曲线外股钢内侧面磨损，采用焰合金粉末喷焊耐磨涂层； 　　

2、内燃机车曲轴、机车率引电机轴、双机组轴、换气泵叶轮轴、机壳气阀活塞等部件喷涂修复；

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热喷涂

抓大型关键设备的维修与强化，如：冶金行业的万吨油压机柱塞、炼铁厂的高炉大料钟、宝钢的高温炉辊、独山子炼油厂的燃气轮机叶片以及潍坊纯碱厂的二氧化碳压缩机汽缸，精密涂层加工工艺，这些设备其价值都在百万元以上，安徽精密涂层，甚至每天创造价值都在百万元以上，修复意义重大。

抓好进口零部件的维修与强化。近年来许多部门进口设备比较多，采用热喷涂技术进行修复与强化既可解决生产急需又可节约大量外汇。

热喷涂

热喷涂是一种表面处理技术，精密涂层加工厂家，利用热源将喷涂材料加热至熔化或半熔化状态，并以一定的速度喷射沉积到经过预处理的基体表面形成涂层的方法。

热喷涂可以制造出一个特殊的工作表面，使其具有防腐、耐磨、减摩、抗高温、隔热、绝缘、导电、防微波辐射等多种功能，从而节约材料和能源。

热喷涂材料可以是金属、合金、陶瓷、塑料等，根据需要选用不同的涂层材料，可以获得耐磨损、耐腐蚀、耐热等方面的一种或数种性能。

热喷涂技术广泛应用于机械、电子、航空航天、石油化工等领域，是表面工程的重要组成部分之一。