为使弹簧受力均匀，两端并紧且磨平。并紧磨平地各圈仅起支承和定位作用，称为支承圈。弹簧支承圈有1.5圈、2圈及2.5圈三种，六安弹簧，常见为2.5圈。送料机构：送料机构是靠一对或两对送料轮压紧钢丝，以送料轮的旋转带动钢丝直线前进的装置。弹簧在各种元件中用途广泛，中规定了弹簧标准件的规格。在从事设计工作时，应尽量从标准件中选取，特殊情况可设计非标弹簧。
校直机构：校直机构的位置在料架与送料滚轮之间，它由两组校直滚轮组成，校直系统 的目的是消除钢丝、线材等原料的弯曲变形，经校直后，能挺直的进入成形的机械，以便提高卷簧的精度。为使弹簧受力均匀，两端并紧且磨平。并紧磨平地各圈仅起支承和定位作用，称为支承圈。弹簧支承圈有1.5圈、2圈及2.5圈三种，常见为2.5圈。送料机构：送料机构是靠一对或两对送料轮压紧钢丝，以送料轮的旋转带动钢丝直线前进的装置。
弹簧模具的预定需要对每个弹簧进行预压处理，这样是为了弹簧在使用过程中，产生负荷问题，如果受力不均，可能会影响弹簧的使用寿命。压缩弹簧的钢丝弹簧用于一切从家电到机动设备，电机等的类型，因为它是所需类型的弹簧。由负载作用于它们或它们的端部被压缩，压缩弹簧被压缩导线的设计试图返回弹簧返回到原来的形状，从而负载推回。拉力弹簧通常在一定程度的伸展拉力下，即使是在没有任何负载的情况下，这种初始的张力决定了在没有任何负载情况下拉力弹簧的紧密程度不会被改变。
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