日喀则市高速公路波形护栏厂家服务周到「在线咨询」

高速波形护栏和乡村道路波形护栏的差异就在于原材料规格、表面处理方式的不同。

波形护栏，广泛运用在各个高速公路、村庄公路、省道以及县道的道路两侧或公路中央，主要是为了防止失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。

高速公路波形护栏板、配件都是采用热镀锌或热镀锌加喷塑的处理方式，热镀锌护栏板、立柱、端头的行业规范镀锌量为600g/㎡；热镀锌加喷塑护栏板、立柱、端头的行业规范镀锌量为300g/㎡ ，喷塑层厚度为76um；螺栓、防阻块、托架的规范镀锌量为350g/㎡。村庄公路运用的波形护栏镀锌量远远低于规范镀锌量，乃至有些地方运用的波形护栏只是采用了喷塑的处理方式。

高速公路运用的立柱直径为140mm，壁厚不低于4.5mm，村庄公路上用的立柱直径仅为114mm，壁厚为4.0mm。护栏板和立柱基本上占了波形护栏总质量的80%以上，所以说波形护栏护栏板和立柱的差异是导致价格存在差异的其间一个重要要素。

①、根据设计图纸进行立柱钻孔，并检查使之与道路线形相协调。

②、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应准确的定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。

③、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。

④、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。

⑤、沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。

⑥、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。

⑦、渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。

随着社会经济的迅猛开展，人们生活水平的不断提高，对物质的高质量需求不断的提高.高速公路波形护栏顺应时代的潮流应运而生，通过几年的商场宣传和品牌推行.它的质量得到了广阔消费者的认可和喜欢.它的特色覆盖了一切的传统防撞护栏，招引了我们的眼球，征服了我们的心灵.

常见的防撞波形护栏板根据不同的标准分为很多种类，按防撞等级划分，主要有五种不同的防撞等级，分别对应不同的产品，普通公路波形护栏板、省国道波形护栏板、山地公路波形护栏板、高速路波形护栏板等，它们虽然等级不同，但都起着防护防撞的功能；按表面处理方式划分，又可分为喷塑型波形护栏板、热镀锌型波形护栏板等。

1、高速公路波形护栏基材选用Q235和Q195的钢材、坚实经用。

2、高速公路波形护栏基材通过热浸锌水池的浸泡，外表吸附了一层镀锌层，高速公路波形护栏厂家，然后起到电化维护效果，由内至外避免钢材基材生锈.通过前处理和富锌磷化等工艺增强涂膜与基材的附着力.通过聚酯五颜六色粉末涂层，构成永远性涂层，无论何种环境，高速公路波形护栏不会生锈，褪色，粉化，掉落，颜色耐久而鲜艳.