1、变压器油全合成型基础油中，只含IV、V类基础油配制而成，不另加矿物油勾调，添加各种食品添加剂混和而成，这类润滑脂被称作全合成汽车机油(fullysynthetic或synthetic)。
2、变压器油半合成型半合成油是由矿物基础油和合成基础油以的比率搅拌而成，其性能也处于矿物型和全合成油，是矿物油向合成油的梦想衔接商品。相比于矿物油，其费用较高，但显著提高。
3、变压器油矿物油型矿物油基础油是以石油中提取出來的，也就是石油明确提出了燃气、车用、柴油机、、燃料油以后，然后提炼矿物油基础油，留底的是沥清。一般其费用很低，且较为较非常容易空气氧化，尽管现如今矿物油都添加多种添加物来提升性能，但使用期限仍较短。
变压器油基础油的种类很多
变压器油基础油的种类很多，变压器油成分，如:纯矿物油，PAO聚ɑ稀烃构成油，聚醚构成油，苯油，可降解酯类油及其生物基基础油.当他们变成某类工业润滑油时，他们中间是无法互相混和的，比如聚醚构成油和别的工业油混和以后，其功能便会明显降低.变压器油在不一样的应用场所中，其添加剂也不一样.户外用的齿轮油要有适合本地的溫度修改，就不能用房间内封闭自然环境下的齿轮油.
其他像重载机油和成形油应用标准也不一样，重载机油富含抗燃液压油添加剂来确保能够在严苛条件下应用，变压器油成形油，一般 是纯矿物油，没有添加剂量。液压密封件和射频连接器周边密切密封性的剩下润滑油脂作为密封胶，以避免颗粒物和水进到。按时再次润化能够除去污染物质，并使他们避开构件的工作中表层。
变压器油温度过高会比较严重危害设备的一切正常运行和应用、减少液压元件的使用期限，并提升设备的检修成本费。
1、液压油长期性在较高的环境温度下总结会加快成品油的氧化，减少液压油的使用期限，酸碱性氧化物质还会继续浸蚀金属材料，变压器油氧化造成的油垢会阻塞油滤，变压器油，提升泵的损坏。
2、加快橡胶制品脆化霉变，使用寿命减少，乃至失去其封口特性，使液压系统比较严重泄露。
3、液压元件造成热变形，相互配合间距减少，导致元器件失效或卡住。
4、液压油粘度、变压器油容量速率和液压系统工作效能均降低，25号变压器油的价格，泄露提升，乃至使工业设备不能正常的工作中。
5、油液气化、水份挥发，变压器油有什么用，非常容易使液压元件造成穴蚀，油液氧化产生胶状物堆积物，易阻塞油过滤器和液压电磁阀内的小圆孔，使液压系统不可以正常的工作中。
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