重复性注浆管采用的防水理念设计，弹簧硬质性注浆管，防水质量。管内芯骨架主要采用塑料(PVC和PP)为主材，具有良好的柔韧性。在管体上均匀设有四排出浆孔和起单向开关作用的发泡条，起到全断面出浆作用，以防砂浆将所有出浆孔堵塞。当施工缝发生渗水现象时，进行注浆修补，带有压力的浆液会将发泡条压缩，并均匀地注入混凝土施工缝的间隙中，将渗漏水堵住、可重复注浆、防水效果好、且费用低。重复性注浆管可多次重复使用，每次用完需冲洗干净管芯和管外壁。
安装简单，成套提供。不需要特殊的安装设备，可以在施工现场根据接缝的实际要求准备截取长度（推荐长的注浆管长度不要超过6米），注浆时间可以任意选择。
注浆管的内芯为刚性内芯可以确保在混凝土压力下不会被压扁。骨架外无纺布滤布层只允许水和灌浆液通过，其它如混凝中的水泥浆等阻隔在注浆管外，保证注浆管全断面通畅使用。产品柔韧性非常高，在弯角处放置方便，硬质性注浆管，无需切割和连接
没跟注浆管的长度不大于6m，适宜的长度为5～6m。
注浆导管与注浆管的连接应牢固。
注浆管每一侧混凝土的厚度不得小于100mm。
注浆管采用固定夹固定在基层上，固定间距宜为200～300mm。固**应设置在基层的凹处，以确保注浆管与基层密贴，注浆管不得有悬空部位。注浆管固定应牢固结实。
注浆管采用搭接发连接，搭接长度宜为20～30mm（即出浆断长度），搭接部位须与基面固定牢固。
注浆管的转弯半径不宜小于150mm，转弯部位应平缓，不得出现折角。
折角导管埋入混凝土的部分应有两处与结构钢筋绑扎牢固；注浆导管端部应设置在配套的注浆盒内并埋入混凝土保护层；注浆盒应设置在方便的、易于接近的位置。
注浆管破损部位应割除，并在切割安装连接管和注浆导管，隧道硬质性注浆管，割除范围内重新设置已经安装好注浆导管的注浆管，并与两端原有注浆管进行搭接，搭接长度20～30cm。
地铁硬质性注浆管-硬质性注浆管-朔涵由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。地铁硬质性注浆管-硬质性注浆管-朔涵是衡水朔涵路桥养护工程有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：杨经理。