




玻璃分类之中空玻璃
铝条式中空玻璃的组装
(1)对环境的要求:温度应在10-30度之间
(2) 相对湿度的要求:此种中空玻璃对相对湿度的要求稍低一些,正常情况即可。但应注意的是,干燥剂应选择正规厂家的合格产品,以保证干燥剂的有效使用。干燥剂开封后较好于二十四小时之内用完,因为聚硫胶的透气性较大,密封性差,因此要采用双道密封。用丁基胶作为一道密封,起到阻隔气体的作用。用双组份胶作为第二道密封,主要作用是粘结作用,其次才是隔气作用。实践证明,单道密封的中空玻璃寿命只有5年左右,而双道密封的中空玻璃寿命可长达20年甚至40年以上,因此,发展双道密封中空玻璃是大势所趋。
玻璃的分类之钢化玻璃应急方法:
安全捶:一种封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方,在发生车内出现火灾或汽车落入水中等紧急情况下,可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。
用途:主要用于紧急情况下敲碎玻璃逃生用锤子敲击玻璃手柄尾部刀片用于割断安全带逃生。
范围:主要用于大巴、客运车辆、火车等车辆配置。
使用方法:安全锤主要是利用其圆锥形的,由于尖头的接触面积很小,因此当用锤砸玻璃时,该接触点对玻璃的压强(不是压力,而是单位面积上的压力)相当大,这个跟图钉的原理有点相似,膜很容易就被刺破,且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂,而对于钢化玻璃而言,一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏,从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹,此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。
另外,彩釉玻璃,钢化玻璃的中间部分是较牢固的,四角和边缘是较薄弱的。较好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角,尤其是玻璃上方边缘较中间的地方,一旦玻璃有了裂痕,就很容易将整块玻璃砸碎。
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中空玻璃雾化的主要原因及解决方法
双道中空玻璃的存放
制成的双道中空玻璃需要一周左右的停放期,以便双道中空玻璃密封胶有充分的时间进行化学粘合,达到较佳密封状态。如果停放期过短,密封胶没有足够的时间进行粘合,彩釉玻璃厂,经过搬运、振动、日晒、特别是雨淋,密封胶的密封效果就会大打折扣,严重时在不长时间内就会出现雾化现象。
中空玻璃的装配
在装配中空玻璃时,如果中空玻璃密封胶与其它密封材料相接触(特别是幕墙耐候密封胶),而这些密封材料中含有能溶解丁基密封胶的增塑成分,这些增塑成分会通过中空玻璃第二道密封胶迁移到中空玻璃一道密封胶表面,进而将一道密封胶溶解而产生变稀、流淌等现象。因此,在装配中空玻璃时有必要做相应的相容性试验,选用与中空玻璃密封胶相容的配套密封材料,较好选用同一生产厂家的密封材料,以减少此类现象的发生。
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