四、防爆电机外壳带电
可能原因：接地线松动或断开、绕组绝缘受损、或受潮，引出线碰壳
处理方法：检查接地线，接好烘干，修理绝缘及更换引出线
五、防爆电机运转中声响异常
可能原因：缺相运行、转子或转子上夹带异物与定子或其它固定物相擦、轴承损坏或严重缺油、波行垫圈断裂、离心开关损坏
处理方法：检查电路各元件，排除故障、清洗轴承、加腐滑脂、更换波形垫圈、修理或更换离心开关
调整轴向窜动量
防爆柴油机产业也随之迅速发展壮大，矿用防爆柴油机批发，参与企业明显增多，在产品设计开发、生产制造和质量检验等方面都取得了进步：在设计开发方面，矿用防爆柴油机，国内企业和科研机构进行了进气系统、排气系统及整机的温度场、压力场、流量和动力性以及燃油经济性的分析优化；防爆柴油机已经从现有地面柴油机的防爆改造进入部件适应性改造的新阶段，矿用防爆柴油机厂商，机型开发也从先前的单纯的自然吸气机型发展到现在的涡轮增压、增压中冷、空空中冷和双涡轮增压技术；配套的自动保护装置、启动系统、电气系统均实现了技术突破与升级
为什么防爆柴油机油箱的容量不得超过8h的用油量?
答：防爆柴油动力装置油箱不宜过大，油量够8h使用即可，每班8h不一定一分钟不停地运转，够8h使用就够一个班用的，包括路上用油。回库后，下个班用油再添加。如果油箱储油过多，一旦出现火灾，矿用防爆柴油机生产，将加大事故危害。
为什么防爆柴油机用的燃油闪点应高于70℃?
答：由于防爆柴油机排气口的排气温度一般在70℃以下，燃油的闪点高于70℃时，残留的燃油通过排气口排出时就不发生闪燃，所以燃油的闪点应高于70℃。
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