






由于同步带工作时各啮合带齿载荷分布不均匀对带的寿命有很大影响,而受到学者的重视,目前已发表的有关同步带传动的研究中,该项内容占较大比例,其中有瑞士的G.杰倍尔特,日本的·小山富夫、纲岛贞男,苏联的哥列维奇高采夫尼可-夫等均对带齿间的载荷分布进行了理论性和实验性的研究。
同步带传动特性是一个较新的研究课题。日本学者笼谷正则等人从初拉力,回转传动误差,同步带的跳齿现象等多方面分析了同步带的传动特性,并采甩高速摄影拍摄了带齿和轮齿的啮合过程,发表了多篇文档。
同步带的齿形研究,齿形研究着重于圆弧齿形的结构设计。英、日、德等国的学者分别从强度、消除啮合干涉,减少振动、噪声等多方面论证了他们所提出的圆弧齿形的;性,目前这些论述多以形式发表。
对于同步带轮的选择,需要注意在使用位置上的关注,这一点是必要的,在使用位置上的需要,对于其在规格尺寸上就有着怎样的限制,在选择的时候需要注意,保证选择的同步带轮在质量上的良好性。
消费者在进行同步带轮的选择时,还需要注意在材质上进行关注,在材质上的保证是必要的,在材质上的良好性,可以保证其在使用寿命上良好性,而且在卫生性也有保证,同步轮传动,如果对环境有要求的话。
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同步带轮的公差其实就是尺寸的公差,是指在切削加工中零件的尺寸所允许存在的变动量,在基本尺寸相同的情况下,所产生的公差越小,那么同步带轮的精度也就越高。
同步带轮的外径是指同步带轮实际的外圆直径,是同步带轮计算中常用的数据之一,同步带轮的外径会根据同步带轮的大小而改变,同步带轮越小,它的外径也就越小,同理,同步带轮越大它的外径也就越大。
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