排气噪声
产生机理：排气门打开时，排，废气通过气压阀时产生的涡流噪声。气管道内压力起伏变化排气噪声是发动机zui主要的噪声源，往往比发动机本体噪声高出10‐15dB左右。与发动机功率、排量、转速、平均有效压力以及排气口形状、尺寸等因素有直接关系。
风扇噪声
产生机理：风扇转动时使周围气流会产生涡流使空气发生扰动，以及风扇本身结果与护风圈的共振，产生噪声
声级计原理：声级计主要由传声器、放大器、衰减器、计权网络、电表电路及电源等部分组成。由传声器将声音转换成电信号，再由前置放大器变换阻抗，使传声器与衰减器匹配。放大器将输出信号加到计权网络，异响检测公司，对信号进行频率计权 ( 或外接滤波器 ) ，吉林异响检测，然后再经衰减器及放大器将信号放大到一定的幅值，异响检测仪器，送到有效值检波器 ( 或外按电平记录仪 ) ，在指示表头上给出噪声声级的数值。
当前，操动机构故障、二次回路故障等仍是高压断路器的主要故障类型；断路器本体的故障中，发动机异响检测，SF6气体泄漏也占据了很大的比例，该故障泄漏时具有一定的隐蔽性，会对断路器的绝缘及灭弧性能产生影响；弹簧机构故障多表现为弹簧卡涩等，进而导致断路器的动作可靠性下降及分合闸速度不足等问题。此外，存在绝缘缺陷的线圈也可能会引起匝间短路的问题，这会导致电阻减小、电流变大且波形异常，zui终可能损坏断路器。
吉林异响检测-宁波慧声-发动机异响检测由宁波慧声智创科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。宁波慧声智创科技有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为检测仪具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!