轴承、齿轮这些需要连续运转的部件，日常极易磨损，我们需要对其做好润滑工作，这样可以延长使用寿命，还能有效提高运转效率。需要注意的是，我们在进行润滑处理的时候，需要注意设备的密封性和清洁处理，多锤头路面破碎机，确保润滑有效。移动破碎机因其灵活方便、机动性强、可节省大量基建费用，而且可以直接对物料现场破碎，可以减少运输成本。从而成为大众青睐的破碎对象。我们如果想大限度地发挥移动破碎机的效用，一定要做好日常的保养和维护工作。
根据不同破碎工艺要求，移动式破碎站可形成“先破碎后筛”或“先筛后破碎”的过程。根据实际需要，可将移动站组合成两级或三级破碎筛分系统。
做好润滑工作：要注意和做好摩擦表面的润滑工作，而使用的润滑脂应根据使用场所和空气温度条件来确定。一般应使用钙基、钠基和钙钠基润滑脂。添加油脂时，应使用清洁或煤油清洁滚子轴承的滚道，然后添加油脂。在轴承座上添加的润滑脂应为其空间体积的百分之50左右，并每3 ~ 6个月更换一次，以保证机器的正常运转和延长使用寿命。
总结来说，共振碎石化技术的优势如下：
（1）共振碎石工艺不仅优化了路面结构，变刚性面层为半柔半刚的上基层，了“白改黑”结构中的反射裂缝难题，解决了旧路面改造的质量问题；又能够作为路面基层直接使用，并与沥青面层摊铺同时流水作业，大大缩短了工期。
（2）共振碎石后加铺沥青层的方案可缩短工期，减少通行费损失；同时节约了大量水稳基层材料，大幅降低了工程造价和日后的维护成本，一举解决了碎块垃圾的处理问题，有利于减轻白色污染，是旧水泥混凝土路面翻修改造的理想方法，完全符合业主“保证质量、节省费用”的要求。
（3）传统的旧水泥路面改造方式对人们的出行和交通运输造成大的影响。采用水泥路面共振碎石技术施工，只要能将来往车辆的速度控制在40km/h内，就不会冲击共振碎石下部的嵌锁层，可以开放交通进行施工。
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