现在制作电动车门锁常用的材料就是钛镁铝合金，这种材料就是在铝锭中加入钛、镁元素的合金。其突出特点是密度小、强度高，具有很好的耐蚀性，良好的塑性和较高的强度，因此，才能被广泛的应用于车锁的制作。
而且钛镁合金材质的可以说是铝镁合金的加强版，钛镁合金的耐腐蚀性和机械性能优于铝镁合金，但更加难以加工，尤其是热加工很困难。其关键性的突破是强韧性更强、而且变得更薄。就强韧性看，钛镁合金是镁合金的三至四倍。强韧性越高，能承受的压力越大。
总之，使用了这种材料来进行锁具的制作也可以说是从材料方面增强了它的安全性。
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报警钢丝锁是电动车门锁中的一种，而在选择这种锁时，电动车门锁厂家的讲有些事情还是需要注意的。
首先必须正确选用主绳，严禁混用，而且正确安装自锁器，滚轮（翘出部位）在上部。
其次在安装前请退出保险螺丝，按爪轴的开口方向将棘爪与滚轮组合件按反时针方向退出。装入主绳后，按开口方向顺时针装入。再合上保险，将保险螺钉拧上 （不要太紧）即可。 并且装入主绳后，应检验自锁器的上、下灵活度，如自锁器下滑不灵活，可将半拉簧适当调整。并试锁1-3次，以确保锁止功能正常。
除此之外，还应该注意使用一年后，应抽取1-2只磨损较大的自锁器，用80kg重物做自由落体冲击试验，如无异常，本批可继续使用3个月。此后，每3个月应视使用情况做试验。试验过或重物冲击过的产品严禁使用。
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弹子锁也叫做弹珠锁、珠锁、锁簧锁或销栓锁，平地机门锁厂家，是其中一种常见的锁具结构。据工程机械车门锁厂家的工作人员介绍，这种锁的组成结构多样，有双向、三向、四向弹子以及母弹子等形式，但基本的结构是由以下几个部分组成的。
一、钥匙：有不同高度的“锯齿”对应不同长度的弹子。这种锯齿的术语就是牙花。
二、锁舌：开起锁时伸缩的部分。圆柱形内锁芯转动时带动锁舌。挂锁是带动锁“鼻”。
三、弹子：铜弹子分内弹子和外弹子，圆柱形，长短不一，装在内外锁芯的圆孔中。一把锁一般有3--5组弹子。
四、弹簧：装在外锁芯的圆孔中顶住弹子。
五、锁芯：铜制的圆柱形锁芯，转动时可锁上。锁芯分内锁芯和外锁芯，内锁芯是你插钥匙的地方。
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