在桥梁模板中，常用的是奥氏体不锈钢，因其具有良好的综合性能。304不锈钢： 常用的型号，具有良好的耐腐蚀性、耐碱性（抵抗混凝土环境）和加工性能，高，适用于绝大多数桥梁工程。316不锈钢： 含有钼元素，耐腐蚀性更强，特别是在氯离子环境中（如沿海地区、化冰盐环境）。如果桥梁位于海边或冬季需要撒盐除冰，推荐使用316不锈钢。表面状态： 常用2B面（冷轧后经热处理、酸洗，表面呈亚光） 或BA面（光亮退火，表面更光亮）。2B面更为常用，既能保证光洁度，又不易显现微小划痕。
台车
台车是指用于浇筑盖梁的模板系统，盖梁是指在桥梁工程中位于桥墩之上，侧沟台车，用于支撑桥面结构和承受车辆等活载的结构梁。
台车产品特点：01适用于不同跨度和高度的盖梁，根据设计要求可以进行定制。02模板需要具有较高的精度和稳定性，台车，以保证盖梁的形状和尺寸符合设计要求。03需要有足够的强度和刚度来承受混凝土的重量和施工过程中的其他载荷。04模板之间易于拼接，便于施工操作和快速施工。05易拆卸，可多次重复使用，隧道台车，降低工程成本
高铁液压箱梁
高铁的液压箱梁一般分为24米及32米两种，重量大在900吨左右。高铁液压箱梁预制必须在预制厂里进行，需要箱梁模板及液压内模，钢筋排架，明挖隧道台车，钢绞线张拉等一系列的程序。高铁的液压箱梁预制完毕后，还必须经过检测机构进行静载试验。始架设梁板的时候，必须有的提梁机把梁板放置在运梁平车上。运梁平车把梁板运输到位置后，由架桥机进行架设。