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泰格激光熔覆加工——船舶激光修复加工

(1) 输出光束质量好：由于二极管泵浦激光的高转换效率，船舶激光修复加工技术好，减少了激光工作物质的热透镜效应，大 大改善了激光器的输出光束质量，激光光束质量已接近极限。（2）速度快、深度大、无变形、熔覆层无夹渣、熔池细腻无气孔。（3）可以在室温或者特殊的条件下进行工作，比如激光经过磁场之后光束不会发生偏转吗，船舶激光修复加工谁家好，在真空情况下都能够进行使用，通过玻璃和透明的材料进行熔覆。（4）可进行薄壁激光熔覆，船舶激光修复加工厂家，基体无变形。 船舶激光修复加工

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激光熔覆实质上不是把基体表面层熔融金属作为溶剂，而是将另行配置的合金粉末融化，使其成为熔覆层的主题合金，同时基体合金也有一薄层融化，与之形成冶金结合。激光熔覆技术制备新材料是条件下失效零部件的修复与再制造、金属零部件直接制造的重要基础，收到科学界和企业的高度重视。船舶激光修复加工

应用于激光熔覆的激光器主要有CO2激光器和固体激光器，主要包括碟i片激光器，光纤激光器和二极管激光器。船舶激光修复加工

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为什么高速激光熔覆可以在铜、铝等有色金属上熔覆：

铜、铝表面强化一直是行业迫切需求，但工艺难度大。目前在非冶金结合情况下可采用喷涂与电镀工艺路线；冶金结合情况下目前常规激光熔覆可采用YAG激光熔覆路线，但YAG工艺路线存在效率低下；其它二氧化碳、半导体、半导体光纤耦合等常规激光熔覆路线部分学校、企业做了大量研究，但终结果均不理想，主要原因是由于：铜、铝难以熔覆的原因在于导热快，广州船舶激光修复加工，基体不易形成熔池。

高速激光熔覆的功率密度是常规激光熔覆的5－10倍，且一部分光直接作用于基体，可以在铜、铝基体上形成熔池，这是高速激光熔覆可以实现铜、铝上熔覆的主要原因。

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