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水上自行车障碍赛比赛形式是运动员在闭合赛场进行的忽左忽右绕标驾驶或跨越障碍的竞速比赛，主要的技术关键有：起航、加速、绕标、越障、超越和冲刺等。

是指一种要求运动员在围绕固定的标记进行的时左时右转弯的环圈计时赛，比赛速度可达220公里/小时。

比赛用艇为双浮体式滑行艇，封闭式座舱，石家庄市水上三轮车，长4.8米、宽1.8米、深0.8米、重450公斤。发动机为二冲程艇挂机，排量2000cc，转速11000rpm，艇速可达到220公里/小时，一条F1摩托艇价值6～8万美金。

根据设计要求，人在与自行车互动的过程中分别有臀部与鞍座接触、手掌与车把接触、脚底板与脚踏板接触，其中脚踏板踩动连扛做旋转运动做功。  影响自行车性能的因素除了上述人的因素外，还有许多机械因素。为了获得自行车较佳的性能，水上三轮车价格，必须把人的因素与机械因素有机地结合起来，水上三轮车厂，以使人一车协调。为此，着重分析与人体相关的结构要素。

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水上摩托根据驾驶方式分为座式水上摩托（也称为骑式）和立式水上摩托（也称滑水型水上摩托）两种类型，国际摩托艇联合会正式设立的比赛级别为：1、立式水上摩托800CC；2、座式水上摩托1200CC。

比赛项目有：障碍赛、耐力赛和花样赛（立式水上摩托）。

国际摩联每年举办各级别的世界锦标赛、洲际锦标赛和国际大奖赛等。

我国从80年代初开始每年均派队参加世界锦标赛，曾三次获得世界亚军。2002年，我国江西选手彭林武在芬兰举行的摩托艇O-125级世界锦标赛上一举夺得奖牌，实现了我国摩托艇世界锦标赛金奖牌零的突破。