






机床主轴径向跳动及轴向窜动是破坏原定工艺系统理想运动的一项重要因素。和母丝杆轴向窜动相类似,主轴的轴和窜动,也会给被加工丝杆的螺距带来一定的周期性误差。所不同的是,只是母丝杆造成的周期性误差只有在i大于等于1时,才形成工件的内螺距误差,而主轴则不论传动比i等于什么数值,它都属于内螺距误差。
由于这一原因,对精密丝杆车床,必须来严格限制主轴的轴向窜动量在0.002MM以内。便是要取得好的效果,精密丝杆车床不论是主轴还是母丝杆,它们的轴和窜动,应该要控制在0.001MM。至于主轴的径向跳动,也会使被加工丝杆产生周期性误差。因此,主轴径向跳动对螺距误差的影响比其轴向窜动的影响小得多。但是由于精车外圆在尺寸及形状上的要求在机床标准中仍规定:精密车床主轴的径向跳动要限制在0.005MM以下。
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滚珠丝杠是数控机床的关键部件,滚珠丝杠运转是否平稳, 主要取决于滚珠丝杠摩擦力矩的变动量,摩擦力矩的波动直接影响驱动系统的平稳性,尤其是在高速驱动时对噪声、温升、定位精度等影响更为突出,而且摩擦力矩影响丝杠的定位精度。
滚珠丝杠自身重量引起的自然下垂而产生的直线度不够对机床运动存在的风险原因之一,安装精度不好会对丝杠的运转和寿命引起一系列的问题,要解决此类问题通常对丝杠采用预拉伸或辅助支撑方式。
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精密丝杆毛坯的预备工序:
1.为了保证机械加工的切削性能,精密丝杆毛坯在下料以后,左右旋丝杆生产厂家,要经过一道校直及正火的热处理,他的硬度应在HB170-211以内,弯度不大于1.5mm.
2.机械加工工序:零件机械加工的工序,左右旋丝杆厂家,都是根据被加工零件的结构,材料,技术要求,生产批量已经工厂的具体条件来决定的,精密丝杆的校直及热处理是保证丝杆精度,防止其弯曲变形的关键工序。
T6110-8级丝杆下料以后,有一道校直及正火工序;在粗车外圆,初车螺纹和精车螺纹以后,各安排一道校直和时效的工序。而SG8630-6级丝杆下料以后,采用球化退火工序。在初车外圆、两次初车螺纹及一次半精车螺纹以后,仅安排时效处理工序。它和t6110丝杆工艺的不同之处是:在整个工艺过程中,没有任何校直工序。
一根无内应力的弯曲轴,一经校直以后,他会产生一定的残余变形及内应力。显然,这将影响工件的加工精度,也将影响完工零件新的使用精度。这也说明为什么经过校直的普通丝杆,在精车螺纹是工艺上总规定要避免切到牙底;以及精密丝杆在工艺上总规定不能冷校直。
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