瑞德胜化工(图)-混合型融雪剂-融雪剂

融雪剂危害

     盐腐蚀金属，融雪剂，损害机动车辆和路边设施，如标志牌、路障等。盐还危害路边植被，污染淡水水源。

      因此，不能过量用盐，还要系统性地减少盐与外界的相互作用。在挪威，撒盐是精细活，盐量要根据道路重要性、用法、天气状况等来确定。挪威有13000公里公路，约占整个公路网的1/7，要保证整个冬季完全无雪无冰。这些公路是挪威重要的公路，平均每天车流量是1500-80000。作业措施通常就是撒盐或是除雪机。车流量较少的公路，天气较温和时，保证地面无雪无冰，只在气温在0℃上下时撒盐，混合融雪剂厂，气温更低的话，将不撒盐，天气较冷时，可以让路面结一层冰。其余的公路，整个冬季路面有一层雪或冰，只在冬季初、末时撒盐，用除雪机保证雪/冰层不能过厚，撒沙子等使路面不要太滑。当然，也有些降雪量大的国家，气温比挪威稍高，所有的道路都撒盐。

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视频作者：潍坊瑞德胜化工有限公司

山东瑞德胜 融雪剂产品的包装储运

      本品包装一般为25kg/50㎏包装，内袋为PE热合袋，外袋为聚袋。本品还有500kg、1000kg不同规格的包装，本公司也可按客户要求包装。

      储存：

             本品具有很强的吸湿性，宜存放在干燥通风处，防止暴晒和雨淋；通常温度保持在35℃以下，湿度保持在60℃以下即可。使用前后要密封保存，以防吸湿。

      我公司地处山东海洋化工生产基地——潍坊滨海经济开发区新兴工业园。其交捷，地理位置。得益于的地下卤水资源以及生产设备，我公司已成为生产环保融雪剂制品的企业。集团下设氯化钙厂，氯化镁厂，融雪剂厂。其中氯化钙年产量可达10万吨，氯化镁年产达8万吨，融雪剂年产可达到8-10万吨。公司“融雪剂的质量在同行企业中，远销日韩、东南亚、中东、西欧、北美、俄罗斯等世界各地。我公司将通过不懈的努力，奉行“凭诚信求生存，靠技术求发展，以质量为根本”的企业经营理念，来不断满足广大客户的不同需求。

融雪剂使用方法，量化使用技术标准

  一是坚持机械清雪为主、融雪剂为辅。一方面，增加扫雪、除冰等机械设备，以机械、人工除雪为主，减少融雪剂的使用环节。另一方面，针对较危险的坡路段、较窄拥堵区域、机械作业效果差的路段，混合型融雪剂比例，适量撒布融雪剂，保持道路基本通行的前提下尽量不撒。

  二是量化融雪剂使用技术标准。坚持“慎用少用、科学合理”原则，多方面探索借鉴使用标准，根据道路面积、路况及降雪量等因素，进行均匀撒布量的测试，混合型融雪剂，测出融雪剂的防滑效果和使用量，进一步降低融雪剂的危害。

  三是加大社会力量参与程度。积极倡导社区居民、机关团体、沿街商铺等社会力量共同参与清雪防滑。

  四是改进道路施工工艺和材料。积极申请采购环保效果更好的融雪剂，在目前没有较好替代产品的前提下，道路路面、城市排水管线尽量选择能抗融雪剂腐蚀的材料。道路大修使用热沥青和橡胶沥青预拌碎石同步封层技术，能有效缓解路面裂纹问题，保障道路使用寿命。