一旦情况危急决定弃船时，应迎着风向跳下水，以免下水后遭漂浮物的撞击。跳水时双臂交叠在胸前，压住救生衣，双手捂住口鼻，以防跳下时呛水。眼睛望前方，双腿并拢伸直，脚先下水。不要向下望，否则身体会向前扑摔进水里，容易使人受伤。若水流不急，电瓶船电动船，尝试游到岸边；若是水速很急，不要直接朝岸边游去，而应该顺着水流游向下游岸边；如果河流弯曲，应向内弯处游，通常那里较浅并且水流速度较慢，请在那里上岸或者等待救援。河北江凌玻璃钢造船厂将继续发扬开拓进取，忠诚守信的精神，打造产品成为品质。河北江凌玻璃钢造船厂将继续发扬开拓进取，忠诚守信的精神。
在人类社会的“休闲时代”和我国“小康旅游”的脚步声中，水上畅游以船为先。然而传统的柴油机船舶的噪声尘土和油水已经不能适应新时代的旅游了，因为它既不是环境友好型，也不能营造旅游的高境界，它需要更新换代了。取而代之的新产品将是蓄电池型电动汽车的姊妹花——环保节能型蓄电池全电动旅游船。河北江凌玻璃钢造船厂将继续发扬开拓进取，卡通电瓶船，忠诚守信的精神，打造产品成为优良品质。河北江凌玻璃钢造船厂将继续发扬开拓进取，沧州电瓶船，忠诚守信的精神，打造产品成为优良品质。河北江凌玻璃钢造船厂将继续发扬开拓进取，忠诚守信的精神，打造产品成为优良品质。
众所周知，柴油机的动力能量利用效率，即用于推进船舶做功的能量利用效率约为30%。这是因为其冷却水带走约30%，烟气带走约30%。在现代能源技术中，提倡供热和供电的统一，因为这样可以利用冷却水和烟气所带走的能量，能量利用效率可以达到70以上。然而在船舶上，电瓶船价格，尤其是小型船舶，热能无法利用，至少难以大幅度回收，因此，柴油机的动力能量利用效率就是能量总利用效率，仅为30%。以蓄电池电动汽车为例来比较，它实质就是蓄电池加电动机的船舶电力推进，其能量利用效率大于46%，高出柴油机50%以上，因为蓄电池的效率为55%-75%，而电动机的效率大于85%。
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