Kinect的出现 2009年6月2日，微软在E3（TheElectronicEnter- tainmentExpo，电子娱乐展览会）大会上正式公布了Xbox360体感周边外设Kinect，它颠覆了游戏的单一操作，它可以b捉玩家全身上下的动作，用身体来进行游戏，带给玩家“免控制器的游戏与娱乐体验”。1．2 漫游系统 虚拟漫游，是虚拟现实（VisualＲeality，VＲ）技术的重要分支，在建筑、旅游、游戏、航空、航天、医学等行业发展很快。 因为传统的通过鼠标或者键盘来控制漫游的方式不免会让用户觉得枯燥和单调，本论述主要研究如何把Kinect的交互优势加入到漫游系统中来，通过将Ki-nect体感设备作为飞机漫游系统的交互界面，开发出通过识别系统预先设定好的姿势来控制漫游过程的漫游系统。真正让用户可以身体力行的参与到漫游过程中来，香港安全体感装置，为用户提供更好的交互体验
安全风险体感培训
安全风险体感培训强化员工对生产作业现场“触电、倒杆、高空坠落”等人身风险认识，在工作中真正做到“要我安全”到“我要安全”的思想转变。
2.2用前应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时，安全体感装置厂，应在起吊前排除，并做好检查记录；
2.3对桥、门式起重机开车前，安全体感装置咨询，必须鸣铃或报警，操作中接近人时，亦应给予断续铃声或报警；
2.4操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行；
2.5当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合主电源。
2.6 闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位；
2.7工作中突然断电时，应将所有控制器手柄扳回零位；在重新工作前，安全体感装置价格，应检查起重机动作是否都正常；
2.8起重机的金属结构及所有电气设备的金属外壳、轨道式起重机的轨道应有可靠接地；
2.9有下述情况之一时，不应进行操作：
2.9.1无劳动部门颁发的起重作业有效证j的人员;
2.9.2非起重指挥或指挥信号不明确;
2.9.3超载或物体重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等；
2.9.4结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤。如制动器、安全装置失灵、吊钩螺母防松装置损坏，钢丝绳损伤达到报废标准等；
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电网抢修作业安全 加强现场风险管控
安监人员对配网抢修现场进行安全检查，加强迎峰度夏应急抢修安全监管，确保在保证安全的前提下，做到故障排除准确、恢复送电快速。
随着高温天气持续，电网负荷不断攀升，多次刷新历史，配电网故障抢修也随之增多。为加强现场安全风险管控，有效提升配网抢修作业安全水平，配网抢修作业现场安全。
重点检查抢修现场干部到岗到位制度，现场负责人要严格履行安全生产职责，做好作业前“三交待”。工作现场要严格执行事故应急抢修单和工作票制度，做好现场核对、查勘、检查工作。要使用合格的安全工器具，采用正确的施工方法，严格执行停电、验电、装设接地线规定。同时，加强抢修工作组织管理和后勤保障工作，统筹合理安排工作人员，控制好工作节奏和工作量，防范疲劳抢修，确保做到抢修作业安全、故障排除准确、恢复送电快速。
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