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为何斜齿轮比直齿轮难做？

为何斜齿轮比直齿轮难做？（1）模具加工因素。直齿的模仁齿圈可以采用的慢走丝线割，其线割的质量非常高，非标齿轮加工，尤其是在表面粗糙度和切割精度上非常高；而斜齿由于螺旋角的存在，导致其模仁齿圈必须采用放电加工，放电就要有电极【铜公】，这个铜公通常是采用定制的滚刀加工出来的，按照现有的加工方式，斜齿铜公的放缩必须考虑两个因素：一是塑料自身的收缩，而是放电间隙。由于受塑料收缩难以精l确量化和放电间隙的不准确性因素影响，塑料齿轮加工厂，所以制造精l确的电极是有一定难度的。在用电极放电加工齿圈时，必须附加螺旋运动使电极按照螺旋运动加工出齿圈，这一运动的存在直接导致机床的精度将加入齿圈的加工精度中。换言之，齿圈的精度受火花机精度的影响。这些因素综合在一起决定了斜齿模仁的加工难度要高于直齿。（2）注塑因素。直齿出模可以直接顶出，但是斜齿必须旋出。斜齿旋转出模时由于受力的因素，塑胶齿轮导致出模时受力较大，所以导致斜齿出模过程中有较大的变形。这些变形因素导致注塑出来的塑胶齿轮产品在齿形精度和径向跳动指标上要低于直齿。

将齿轮的轮齿修成中凸形有利于降噪采用分流式齿轮传动，控制齿轮的直径，即能降低齿轮线速度，同时又能均分力传递。所以，齿轮啮合时，出现在齿面上的滑动摩擦和冲击力都会被得到有效的控制，从而达到降低齿轮传动噪声的目的。改善齿轮设计结构和提高其加工精度实践证明，齿轮的结构设计也是直接关系到降噪的关键。比如适当在齿轮体上钻孔改善结构，就可以减小其噪声幅射面。如再加入阻尼材料则更能降低噪声的对外幅射。齿轮的制造精度，能直接影响齿轮啮合时噪声的强弱。其精度越差，则啮合噪声越大，反之，若适当提高齿轮加工的精度，降低齿轮误差，就可以改善其啮合性能，从而降低噪声。例如减少齿轮的周节误差，南通齿轮，就会达到降噪目的，因为周节误差会引起齿轮的啮合冲击，当齿轮转动到有周节误差的轮齿时，角速度将会发奎急剧变化，冲击力会导致整个齿轮轴系发生振动。尤其是在齿轮高速转动时，会激起强烈的噪声。齿形误差在齿轮的单项误差中对噪声影响大，齿形误差越大，噪声越大。但两者并不成简单的正比关系。不同误差的齿轮在不同转速的情况下，噪声变化率也不相同。齿形误差对噪声的影响。轮齿变形对噪声也会有影响。每当齿轮受载较大时，轮齿弯曲变形远远超过齿形误差，此时影响噪声的主要因素决定于轮齿受力后的变形情况。对于机械强度足够的齿轮来说，应首先考虑齿形误差问题。实践得知，将齿轮的轮齿修成中凸形，有利于降噪

减少传动齿轮噪声的合理方式1、原材料质量管理：原材料是出产商品的必要条件，小模数齿轮生产加工使用量l大的原材料40Cr和45钢生产制造传动齿轮。不管根据哪种方式，原材料到厂后必须历经严苛的成分检测、晶粒大小测量、纯真度鉴定，保证原材料的品质，齿轮来图加工，其目地是立即调节热处理变形，提升齿型生产加工中的品质。2、避免热处理变形：齿坯在初加工后成精铸钢件，开展淬火或热处理，以超过：（1）变软铸铁件便于开展钻削生产加工；（2）清除内应力；（3）优化晶体，改进机构以提升钢的物理性能；（4）为后能解决做好机构上的提前准备。应留意的是，在淬火或热处理中，一定要维持炉内温度匀称，及其选用工装夹具，使钢件匀称地加温及制冷，禁止堆积在一起。需打孔缓解净重的传动齿轮，应将打孔序分配在热处理后开展。传动齿轮的后热处理选用使零件变形较小的齿面高频淬火；高频淬火后获得的齿面具备高的抗压强度、强度、耐磨性能和强度极限，而芯部仍保持良好的塑性变形和延展性。为降低变形。齿面高频淬火应选用较低的热处理温度和较短的加温時间、匀称加温、迟缓制冷。