




起道器起道部分:
起道由起道油缸完成。两起道油缸采用两点式固定在机架横梁上,上端由油缸上的定位箍,通过定位螺栓固定在横梁上的上座板上,下端由油缸的环销固定在横梁下端的环销座上。
3.钩轨机构
该机构主要由钩轨油缸、轨钩、销轴、销座、绝缘套等组成。钩轨油缸由焊接在油缸上的环销连接在固定于横梁销座板的环销座上,轨钩用销轴连接于固定在横梁上的销座上,钩轨油缸与轨钩由销轴连接在一起。两销轴用尼龙绝缘套与钩轨油缸及轨钩隔开,不影响线路信号。
4.机架
机架主要由梁、油箱、上筋板、走行架座、轨钩销座、油缸座板、下道轮与座板、筋板、封板等组成,是一个整体焊接结构。主梁为两根10号槽钢,油箱焊接在两主梁之间的中部,使机架的整体强度加强。
我们维修液压双速起道机活塞杆的注意点有:
1.径向的局部拉痕和轻度伤痕,对漏油无多大影响,陕西矿用起道器,可先用榔头轻轻敲打,消除凸起部分,再用细砂布或油石砂磨,再用氧化铬抛光膏抛光;2.当轴向拉痕较深或者超过镀铬层时,须去磨去镀铬层后再电镀修理或重新加工,中心孔破坏时,磨前先修正中心孔。镀铬层单边镀厚0.05—0.08mm,然后精磨去0.02—0.03mm,保留0.03—0.05mm厚的硬铬层,矿用起道器定制,采用“尺寸镀铬法”,矿用起道器批发,即直接镀成尺寸,不再磨削,矿用起道器加工,抛光便可,这样更确保所镀硬铬层不易脱落。
之后就连续呈现山体塌方、土石溜塌、枕木架空、路基沉降等各种线路伤情。从那个浩瀚雨夜到现在,铁路维修工作人员用他们自己的两条腿和起道器保证了铁路的两条腿正常运行。
走几步就要趴下身子,把脸贴在被太阳晒得有些发烫的铁轨上,一只眼睛用力瞄向远方,观察轨道是否平行,工作人员爬起来,拍拍衣裳上的土,走回来抄起铁轨旁的起道器,继续往前检查生病的轨道。铁路的维修工具主要靠起道机,起道机自铁路建成开始就享有轨道医生的美称。
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