避免了支座受到损坏影响桥梁的使用寿命高速公路桥梁通常会根据地理条件设置纵横坡，纵坡坡度一般为1％-5％，衡水海晨公司生产的调坡器，调坡器，根据梁底预埋钢板的施工特点设计了辅助施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器桥梁梁底预埋钢板要求形成与桥梁设计纵坡一致的坡度，t梁支座钢板铰式调坡器，预埋钢板是控制梁长和支座中心的重要手段，调坡器装置，
连接杆竖直设置，分别位于连接杆两端并与其螺纹连接，铰式调坡器，底撑固定于底板上表面，用于在其上方安装预埋钢板.调坡装置设计合理，结构简单，制作方便，横坡坡度一般为1％-4％。为了桥梁支座垂直轴心受力，防止偏压，现有工艺有两种方式进行调坡：但控制难度较大在支承柱两侧操作安全;大大提高了预埋钢板坡度设置时间，了预埋钢板的预埋质量。
梁底预埋支座楔形调平钢板注意关键：1.桥梁调平钢板施工准备工作：桩在打入前应将桩尖处的凹槽口关闭，防止泥土挤入，锁口应涂以黄油或其它油脂。对于年久失修，锁口变形，锈蚀严重的钢板桩，3.在打桩过程中。为确保钢板桩的笔直度。用两台经纬仪在两个方向加以操控。楔形调平钢板一般又称为梁底楔形钢板、桥梁楔形钢板、楔形调平钢板、桥梁梁底楔形钢板。
调坡器-海晨-调坡器装置由衡水海晨新材料科技有限公司提供。衡水海晨新材料科技有限公司位于河北省衡水滨湖新区彭杜乡南王庄村。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前海晨在金属建材中享有良好的声誉。海晨取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。海晨全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。