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正面吊是集装箱起重机械的一种,与堆场轮胎吊和轨道吊相比,流动更为灵活,使用范围更广,集装箱正面吊,主要用于集装箱堆叠和码头、铁路和公路堆场内的水平运输,可跨箱作业。
集装箱正面起重机专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的,主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输。
与叉车相比,集装箱正面起重机具有机动灵活,操作方便,稳定性好,轮压较底,堆码层数高,堆厂利用率高等优点。
许多企业往往会采取正面吊租赁服务,租赁服务可根据需求提供灵活方案,无需大量资金投入即可满足设备使用需求,并且提供的维护服务。
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正面吊主要可以用在堆叠和码头、堆厂内的水平提高运输,与叉车相比它具有灵活,操作简单方便,稳定性好,轮压较底,堆码层数高,堆厂利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别是企业用于中小港口,铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸。
正面吊优选吊具钢材,集装箱正面吊多少钱,整机三防技术,确保产品结构合理,性能优良易操作,安全便捷。
正面吊采用吊具旋转防碰技术,臂架垂直升降和自动回位技术,称重系统,故障自动化检测和数据实时显示,判断吊箱状态,有效防止车架臂架的碰撞与集装箱的擦伤,集装箱正面吊维修,称重,实时显示各种机器运行参数,及时检测各种故障并及时报警。
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正面吊通常能跨一排箱作业。一般要求在对排箱作业时,前轮外沿离集装箱的距离为700mm左右,工作幅度小应距前轮外沿2m。在对第二排箱作业时,前轮离排集装箱的距离为500mm左右,工作幅度小距离前轮外沿4.1m。
正面吊主要用在货场作业,要求能适应狭小的场地条件,因此对通过性能要求较高,需要控制车身宽度和长度。另外,还要考虑正面吊的稳定性和车架受力情况。一般要求正面吊运机能在7.5m左右的直角通道上转弯,在9.5m左右的通道内能90°转向。因此,要求其小转弯半径在8.5m左右,大轴距为5500mm左右,车体带臂架时长度约为7500—8000mm左右,车身宽度一般为3500—4000mm左右。
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