




目前我国基础设施建设以及一些大型建设工程使用的钢材主要为普通碳素钢以及C-Mn低合金钢,绝大部分暴露于大气中使用。世界上工业发达国家的经验已经表明,基础设施投入的高峰期几
十年后往往就是腐蚀问题频繁出现的高峰期,腐蚀控制工作的好坏直接关系到国家建设的百年大计。因此提高普通碳素钢以及C-Mn低合金钢的耐蚀性,内蒙古耐候钢管,通过略微提高制造成本从而换取维修成
本和间接损失的大幅度下降对整个社会而言将具有重大的经济及社会效益。
北京钢铁研究总院结构所,广州钢铁企业集团有限公司及本溪钢铁(集团)有限责任公司结合我国的资源特色,研究资源丰富、价格低廉的P、RE等合金元素提高钢铁材料的耐蚀机理及相应的
应用技术,研究细晶化等提高材料韧性的组织控制手段,终开发出了细晶RE-P复合低成本高强耐候钢,具有良好的综合力学性能、耐蚀性和经济性。

随着科学技术的日新月异,生产企业用材的逐步更新,耐候钢板的应用领域不但扩大,越来越受到各生产企业的青睐并且有逐步替代普通结构钢的趋势。耐腐蚀结构钢是在钢中加入少量合金元素,q355gnh耐候钢管,如:Cu、P、Cr、Ni、等。使其在金属基体表面形成保护层,提高钢材的耐腐蚀性能,它比一般金属结构钢性能更好。在多个方面已经投入使用。

说到耐候钢板,要先说耐候钢,与传统钢材的化学成分相比,这种耐候钢是低合金钢,含有合金总量低于3%的不同比例的铌、钼、磷、钛、铜等元素。在所有的耐候钢中为建筑师所熟知的的是号称Cor-Ten?(英文全称为:Corrosin Resistence-Tensile Strengh,耐候钢管材规格,意为耐腐蚀、高强度,翻译为中文常为“考顿”钢)系列的钢材,它是美国钢铁业联合会(USSC)耐候钢材的注册商标。。我国从60年代起也已经开始大量研制耐候钢,宝钢、鞍钢、武钢也有一系列耐候钢产品。
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