




蜗轮蜗杆传动的特点
蜗轮蜗杆中的蜗杆有右旋和左旋之分,分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆。蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆,即蜗杆转周,蜗轮转过齿,若蜗杆上有两条螺旋线,涡轮,称为双头蜗杆,即蜗杆转周,蜗轮转过两个齿。依此类推,设蜗杆头数用Z1表示(- 般Z1=1-4),蜗轮齿数用Z2表示。
从传动比公式可以看出,当Z1=1,即蜗杆为单头,蜗杆须转转蜗轮才转一转,因而可得到很大传动比,一般在动力传动中,取传动比1=10-8;在分度机构中,问达1000这样大的传动比如用齿轮传动,则需要采取多级传动才行,所以蜗杆传动结构紧凑。体积小、重量轻。
蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情况下,涡轮加工厂,通常在蜗轮传动中,蜗杆是主动件,而蜗轮是被动件。蜗轮蜗杆传动结构紧凑、并能获得很大的传动比,工作平稳无噪音,传动功率范围大,可以自锁。


蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力,蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形状相似。蜗杆蜗轮副装配后的齿面接触情况,除了反映出加工质量外,也反映出装配位置的正确性。其中主要的两项装配误差因素是蜗杆轴向的对中性和蜗轮中心距,也用相应的方法检测并进行调整。
当蜗杆分别以不同齿侧与蜗轮齿面啮合接触时,涡轮加工,观测沿蜗杆全长各齿面间的光隙。通过对蜗杆位置的调整,使左右齿面的光隙尽可能地达到全长均匀一致。或者是在蜗杆齿面上涂一层薄薄的着色剂,在轻微制动下使蜗轮副进行啮合运转。根据所得到的齿面印痕情况进行蜗杆位置的调整。
蜗轮蜗杆的加工
为适应蜗轮蜗杆加工行业对制造精度、出产功率、清洁出产、提高质量的要求,一方面实现了数控化,增加了机床的功用,缩短了传动链,结构规划变得典型化,更利于施行模块化规划及制造。
另一方面蜗轮蜗杆的加工更加高速,蜗轮蜗杆滚齿切削速度由100m/min开展到500~600m/min,切削进给速度由3~4mm/r开展到20mm/r,机床部件移动速度也高达10m/min;大功率主轴体系使机床可运用直径和长度均较大的砂轮进行磨削,有利于增加砂轮寿命,也有利于操作者挑选适合的磨削参数来完成磨削加工

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