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螺杆空压机油温过高原因分析
1、油温过低的原因
高压螺杆空压机油(润滑油)的温度在静止状态下低于22℃ 。导致油温过低的因素不多，主要是气温过低或空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等，使空压机油(润滑油)得不到充分利用。
2、油温过高的原因
导致油温过高的因素较多，且主要发生在夏季，其中主要因素有：气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞;出口压力过高。
油温的控制方法
高压螺杆空压机油温过低的控制方法：油温过低或长期不变，容易加大传动部位的摩擦，山西空气压缩机，有时还会发出尖叫声，山西空气压缩机租赁，使设备得不到充分润滑，给设备造成危害。
油温过低主要发生在冬季，可采用的方法主要有：
1、加强厂房的密封和采暖保温，同时控制循环水的流量为原来的1/3，使油冷却器的冷却效果降低，山西空气压缩机哪家好，油温升高。
2、保持1～2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。
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在炎炎夏日，因高温引起的故障占到了60%甚至更多，因此高温问题变成了螺杆空压机主要问题所在，夏天还是要过得，那么我们要如何防止螺杆空压机在夏天中暑呢？
1.检查排气压力是否超过规定，如超过，应调整到规定的排气压力
2.检查润滑油是否清洁及油位是否正常，必要时应补足或更换润滑油
2、在工作的区域或入口设立安全栏，并竖立或张贴安全警告，禁止小孩及非工作人员进入到工作场地。
3.检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞
4.检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁，必要时清洁冷却器外表面
5.检查环境对机组进风及排风有无影响，如有，应排除外来因素影响，保证机组通风正常；
6.检查温控阀是否损坏；检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏，必要时进行修理或更换
7.检查油气分离器是否堵塞或阻力过大，如有，更换油过滤器滤芯。
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双螺杆压缩机的工作过程：电动机经联轴器、增速齿轮或皮带带动主转子，由于两转子互相啮合，主转子即直接带动副转子一同旋转，在相对负压作用下，空气吸入，在齿峰与齿沟吻合作用下，气体被输送压缩，当转子啮合面转到与机壳排气口相通时，被压缩气体开始排出。
蜗杆压缩机的工作过程：电动机以联轴器或皮带将动力传到蜗杆轴上，由蜗杆带动星轮齿在蜗杆槽内相对移动，封闭基元容积发生变动，气体、输送压缩，当达到设计压力值，由主机壳体上左右两侧对称的三角形排气口排至油气分离器内。
螺杆压缩机的主机壳体上均开有喷油孔，凭借自身的压力差，在压缩过程中将油喷到压缩腔，以冷却气体，山西空气压缩机供应商，密封各部件间隙，并起到吸振、消声及润滑的作用。
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